发帖
评论
120-6E 背压高,启动台速就有100
-
浪子回头~挖不换 2021-08-14
检查水箱散热风扇散热器
回复(0)
-
木土三工 2021-08-10
看PC阀和LC阀,调整一下看有变化没有 压力和放不放先导锁杆有没有关系 也有可能是分配阀的回位弹簧
回复(0)
-
挖机金眼维修 2021-08-09
油温高也能引起水温高的,油和水的散热器在一起,
回复(0)
-
飝爺敢爲天下 2021-08-08
造成发动机温度高的原因主要有以下三个方面: 1、厂家装配因素 厂家装配不当,冷却强度与发动机功率不匹配,即散热器容量过小,发动机功率又较大,导致发动机冷却液散热不充分,出现温度过高。 散热器前部风流量不够,原因是散热器罩设计太小,或是罩子通风孔没有完全与散热器对正,导致自然风流进散热器的量不够,散热效果变差,水温升高。 风扇叶片与水箱的距离不当,风圈与风扇叶的配合间隙不合理,即散热器罩、水箱、风扇叶片三者之间的相对位置没有在最佳状态,抽风力度显著下降,出现水温高的情况。 2、发动机本身因素 1、发动机冷却水套狭窄,冷却液在水套里的循环不畅或水套里储存的冷却液量不够,同样会引起水温过高。若不能正确地使用和维护,问题会进一步恶化而无法解决,最终只有换整机。 2、冷却水泵、风扇、节温器工作不良及供油时间不对也是造成水温高的常见原因。水泵的泵水量除与转速、冷却系内部压力有关外,还与冷却水的温度、水量、流动阻力和水泵状态有关,发动机运转时,水泵进水口处的压力最低,会产生一定的真空度,水的沸点随压力的降低而下降。当水温过高时,水沸腾而产量大量蒸汽,使泵水量急剧下降。此外,水泵本身损坏或转速不够,泵体内水垢沉积过多通路变窄都会使冷却水流量减小,散热性能降低,发动机温度增高。 3、风扇转速不够、叶片变形、装反、节温器卡死在半关闭或关闭状态,都会不同程度引起发动机水温偏高。 4、风扇皮带过松出现打滑导致风扇转速过低,抽风效果同样会减弱,节温器卡死在半关闭或关闭状态,阻碍或取消冷却水的大循环,水套的冷却水不能通过水箱冷却,机体温度就会上升。 5、发动机供油时间过长,不仅会造成起动困难,最高工作压力降低,热损失增多,功率下降,油耗增大,而且会导致发动机过热。因此必须保证发动机的供油时间在规定范围,发动机的供油时间决定正时齿轮的相互啮合间隙,主轴瓦、连杆轴瓦与轴颈的配合间隙,喷油泵凸轮与滚轮的磨损情况等。 3、人为因素 一是严重超负荷进行挖掘作业。发动机处于长时间大负荷运转,势必造成冷却液温度偏高,缩短发动机使用寿命。 其次,冷却液选用也相当重要。硬水中含有各种盐类,易在水套及水箱散热管壁上形成水垢,影响热量传递导致水温高,更为严重的加上房顶露天蓄水,水里很多杂质,进入冷却系堵塞水箱,阻碍冷却水循环,发动机冷却水套的水不能较好地通过水箱散热而温度
回复(0)
-
老玩童 2021-08-08
找郑晓刚加工分配阀
回复(1)
-
梦想挖掘 2021-08-08
那就开着机盖子干活
回复(1)
-
137****6026 2021-08-08
可是油温高容易爆管啊。
回复
-
-
挖机小伙,陈鹏 2021-08-08
首先你拍的没有什么有用的信息,还有就是温度好不是某一种因素,需要排查
回复(2)
-
挖机小伙,陈鹏 2021-08-08
那就从油,阀组,入手
回复
-
137****6026 2021-08-08
叫了看水温的说是液压高温引起的。
回复
-
-
我的未来你来过 2021-08-08
可以当地挖机交流群发一下消息,问一下本地同行推荐一个,或者在铁甲首页有个查找附近维修店的功能,在里面可以看到附近维修店商家的联系方式,图片里就是我在你附近搜到的维修店
回复(0)
-
君临挖世界 2021-08-08
在铁甲首页查找附近维修店
回复(0)
已展示全部评论
联系方式有没有。靠谱吗
回复