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八年司机谈神钢250-8使用感受

挖机小伙,陈鹏 2021-05-30

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每一次经历都是一种成长,昨天铺油铺到半夜,这会脑子才清醒,想着顺势更新一下我自已开的第一台大挖机,一台神钢250-8一代经典机型,如果不是昨天翻看以前QQ空间的话差不多都淡忘了,第一次开大挖机感觉都是那么的新奇,充满了激情,还记得当时是小挖机转型大挖机的第一步,成就了我开大挖机之路,还记得当时也是师兄打电话说一起去开挖机去不,我说在那,甘肃,我说大的小的,他说大的,我说没开过,说适应一下就可以了,我说行走,就当玩,当时才20来岁,说干就干,跟师兄一起来到咸阳一起前往甘肃。
驱车一天来到了甘肃,一路向西经过武功,杨凌,宝鸡,最后到达我们的目的地甘肃,这次接的是大活,修机场,现在你可以在地图搜一下甘肃陇南机场,当时干的活比较的单一就是装车,其它什么都不干,移山填土,那里有太多的故事,自已的记录,工友的离去,认识的朋友。
当时还都用的那种黄色的拉土车,装车刚开始确实我不行,我承认,自已装不好,装不满,老是被人说,但是当我慢慢熟悉以后我觉得我的手感跟机器融合了,再没有人说什么了,我从装车速度最后第一名只用了2个月,就完全适应了,我记得当时最快记录是1分59秒,刷新了哪里的装车速度,有图片我就是那个最亮的仔,现在也只能回忆了,已经没有那种车了。
工友的离去,是事故,不是正常的死亡,对我的感触还是挺深的,中午还在一起吃饭,下午上班都是一起去的,回不去了,我当时在装车,第二车的时候就听他们喊我让我过去,车吧人压了,我当时一下就懵了,我见过事故,但是没想到离我这么近,而且是我的工友,他也是个司机,据听说他在车旁边站着,有个车溜车把他伤了,当时人就不行了,哎,我当时说不出话来,那个司机都跑了,怕我们打他,事后才知道那个司机打电话报警了,害怕出事,没敢露面。紧接着110,120人都来了,当说人已经不行的时候,我就想,人是多么脆弱的,所以活在当下,过好每一天,开开心心的,想太多没有用,谁也不知道那个先来。要学会释怀。可是许久不能忘记,来时好好的,回不去了。
外观经典的蓝黑配,经典的蓝色车身配黑色驾驶室,打开车门发展配备一块仪表,还不是液晶的,跟现在挖机的配置差不多,不得不佩服日本人的造车理念,织布座椅,悬浮式座椅,环绕式空调,我发现我刚开始开挖机的那六年好像跟没空调的挖机杠上了,不是没空调,就是坏了没修,要不就是修不好,跟台球杆一样的手柄,操作起来比较的得心应手,不重也不轻对我来说刚刚好,就是到了冬天按喇叭非常费劲,驾驶室中规中矩。
图片就是我当时开挖机的图片,也是当时的挖机,保养的不错我开了一年多,体验到了什么是断臂神钢,大臂开裂了,别人都是二臂,我直接把大臂开裂了,不知道是土太硬还是操作有问题,除了这个问题,中间几乎都是正常保养,修了几次空调,修不好最后也不修了,我对这太挖机的感觉是不错的,首先你要的什么他都能给你,速度,行走,力量稍微差一点,整体感觉比较紧凑,那么大的挖机还是比较灵巧的,挖机的升大臂跟降大臂速度一样快是很多挖机做不到的,这就是我为什么能做第一的原因之一。
说一下优缺点
优点
1:整体操控性不错,很灵敏,比较紧凑,抬大臂速度快。
2:油耗偏低,当时配备的1.1还1.2的斗子基本一天一夜加一次油,相比他老表的现代省油,主要是干的多吃的少。
缺点
1:电路复杂,有时候小问题让修理师傅不知道从哪下手。
2:二臂相比大臂还是很明显没有大臂那么有劲,挖硬东西还是不太给力。
个人观点,一个开挖机的小师傅
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