随遇而安浅谈挖机高温

好久没有认真发帖，最近都是水帖比较多。忙着相亲，约会，忙着学习，做题，只有忙起来的我，才不会觉得无聊，一无所有。

言归正转，挖机为什么会高温？
         1，夏天到来，正常情况发动机自热温度就不低，液压油使用变久后，粘度（密度）变大，造成较高的热循环。（3000小时或者两年更换原厂液压油）
        2，水箱。到了夏天，很多车主为了省钱，不加防冻液，加自来水，长此以往，水的沸点低。高温循环作用下，水垢会加速吸附在水箱的各个角落，造成堵塞，局部循环。

加正规防冻液，有效保护水箱

3，车子明明憋车，掉速，泄压严重，不找问题，拆节温器，以为车子就没事了。清洗溢流阀，检查阀体有无问题，是否损坏，无法使用，检查主副炮磨损，各个孔洞是否堵塞。分配阀，泵，溢流阀，炮，磨损严重，紧密不够，是造成高温的核心问题。但是也是维修保养最贵的地方，差的配件，换之无义，好的修理工，并不多见。算起来成本，修的好花七八万，也不是人人都愿意。

4，散热赤片堵塞。检查散热器有无堵塞（老款的散热都是重叠一起，很容易积泥）泥土，石粉，树叶，柳絮都会吸附在散热器，时间一久就高温。建议每年夏天来之前，找个洗车机清洗一下赤片，有效干预散热问题。怎样预防散热器不容易堵塞，把钢丝网买点（某宝）用铆钉枪或者其他方式，固定在边门孔处和上部，就是下图这两个孔的地方。

5人工干预挖机高温。本人之前有帖子提到过，太难得翻，为了方便甲友，今天再复述一遍。皮带偶尔打滑，确能正常使用，看是不是需要调整一下皮带间距。降低油耗，提升动力，发挥最大热能。第一，加大（可定制）水箱，油冷容积（一般适用于打锤机），循环容量更大，散热更快。第二，加多页片发动机散页，同理。第三，更换发动机盖为全钢丝网覆盖件（价格不便宜）当然你也可以拆除发动机盖。第四，更换海绵，防止热风在回到散热器那边。第五，散热器这边装挂式风扇，可以将电路接到空调面板，或者自己接到驾驶室形成独立开关（本人亲测有效降温五到八度）第六，老爷车（十年以上）定期每年找人专业清洗水箱。

新款式，新设备，还有很多电路故障，也可能会造成高温。以上见解仅代表个人意见和看法，不做为权威 性论证。关注随遇而安，更多用车，评车，维保认知，大家一起探讨。

生活总要继续，挖机总要开。不努力，拿什么守护爱自己和自己爱的人，关注铁甲，关注随遇而安。

• 维修资料