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日立挖机无回转维修分享
各位甲友大家好，很久没有发帖了，因为平时很忙又没有太多的精力与时间，近期看到有些大师傅发的帖子很是精彩，从中学到很多经验。最近不太忙，所以把前段时间修过台日立的经历整理一下奉献给大家，从写帖的过程中自己也能重新梳理一下思路，所谓获益良多。
一天，接到任务，一台日立330没有回转，于是拿好工具前去维修，到那一看在库里停着，心里有无数个问号，这是咋从外面进来的，不是没回转吗？
zx330G就是这台车。
上机试了一下，验证故障属实。但这个日立我只换过液压泵，别的地方没弄过。只好采用盲修法，或者叫做模糊法，应该也是一种方法了。
在不知道该机的液压原理的情况下，先按照对通用车型回转起动原理的理解，先判断是液压故障还是机械故障，这是主控制阀。
先让司机打回转，手摸两根供油管有脉动的反应，但是车体就像是卡住了，一动不动。
是回转减速机呢？还是大回转体？静下心决定先易后难去解决，先看解除刹车是否有效。车上观察回转的停放制动解除阀块，有两个油口，分别是Pg和sh，其中pg在液压原理上应是先导一次压力，而sh则是制动解除压力。
指挥司机打回转（注意安全），然后用扳手松开sh油口管头，怎么打回转都没有油冒出来，而pg油口不管打不打回转都有油冒出来，（现在我已经有一块压力表，但是我感觉这故障似乎用不到，所以没拿出来。）从这找出点线索了。原来是回转制动解除压力没有。
顺滕摸瓜找到sh油口是从这个阀块出来的。
不管它是什么阀，先拆了再说。
阀块拆除后，可见这油路很多哦。
液压泵的出油管直接接到这了。
sh管接头拧下来，看到什么了？有一块三角形的铁块在这里呢。就是它把油路堵住了。
毛病找到了，但是做为修理工的我总想看个究竟，现在车上试分析一下这个阀体的结构。根据油路走向和两个单向阀的位置，判断这个阀应是主溢流阀。
接着拆下阀盖，想抽出阀杆看看它的动作机理（指的是回转制动解除油是怎么过去的。）因为这款车没有信号箱，所以必定有它的特殊之处。
阀盖拆下，整体的。
抽出阀杆，冒油了。
观察这根阀杆，没有什么与众不同，没有液压图的帮助是琢磨不透的，嘿嘿。
把阀体清洗一遍，油路吹干净，密封圈都换掉，一切复原吧，试试车看看。
试车正常，交工。
虽然这台车修好了，但是我还是通过努力找到了这台车的资料，通过观摩和分析终于搞清楚了拆下的阀块构造和回转制动解除原理，现奉献给广大的同行们。
通过资料的比照，看出先前分析的主溢流阀是对的。另有一个连通阀在上面。
这张图对回转制动油路有一个比较好的诠释。
操作回转时，主阀杆移动，先导回油路被切断，压力升高通过sh油口进入回转制动器，解除制动。图中的两个节流口应该是起隔离用的，防止互相干扰（试分析）。由于水平有限，只能说这么多了，要想把整个液压原理都完全理解，那是需要相当的时间与精力的，呵呵。
好了，就写到这里吧，谢谢大家的观赏，感谢咱们的铁甲网，感谢咱们的论坛，能让我们在这个平台上互相学习共同进步，再会！
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manwang-
2023-05-12
不错的文章，分析得有条理，赞一个！哈哈哈
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手机用户ghkno47
2021-12-07
挖掘机液压中央回转接头，液压中央旋转接头，主要用于挖掘机、起重机、平地机、塔吊等机械的整个液压系统中，连接整个液压系统中固定与旋转部分的液压气动管路，使管路上、下两部分可以360°自由地相对回转运动而不发生干涉。 匹配玉柴挖掘机、三一挖掘机、徐工挖掘机 山东益凯德液压股份有限公司 始于需求、合于价值、久于品质！销售部 -李经理 188 5477 8110
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manwang-
2021-08-26
看来你是单位的维修工且比较细心琢磨，如有意，可沟通，我在你的临省，退休老头，在这行业几十年了，一万四千多人的国企和外企代理商的工作阅历。
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3909
2021-05-12
日立240，回转刹车很急，哐的一下子就刹住，这是哪里的问题呢？
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江门铁尸
2021-05-10
大师级作品
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桂A挖友
2021-05-10
虽然开了十几年挖机，但对液压系统方面一窍不通。惭愧惭愧 [表情][表情]
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桂A挖友
2021-05-10
虽然开了十几年挖机，但对液压系统方面一窍不通。惭愧惭愧 [表情][表情]
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武装大机霸
2021-05-10
厉害[表情][表情][表情]希望多发帖
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陪铁甲共创辉煌
2021-05-10
真厉害，好帖
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挖掘机搬运工
2021-05-09
厉害了
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旋转马达内部问题
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如果你是修理工的话可以交流一下，机手的话不太好说了。
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