发热 油液温度过高,甚至发生卡缸现象的处理

1  查泵柱塞与缸体孔.配油盘与缸体结合面之间是否因磨损和拉伤,导致内泄漏增大;泄漏损失的能量转化为热能造成温升.可修复柱塞和缸体孔之间的间隙,使之滑配,并使缸体与配油盘端面密合.
2  查泵内其他运动副是否拉毛,或因毛刺未清除干净,机械摩擦力大,松动别劲,产生发热:可修复和更换磨损零件.
3  查泵是否经常在接近零偏心或系统工作压力低于8MPa下运转,使泵的漏损过涉,从而由泄油带走的热量过小,而引起泵体发热.高压大流量泵当成低压小流量泵使用时反而引起泵体发热.
   可在液压系统阀门的回油管分流一根支管,通入与液压泵回油的下部放油口内,使泵体产生循环冷却.
4  查油液黏液度:油液黏液度过大,内摩擦力大;油液黏度过低,内泄漏大.两种情况都产生发热温升.必须按规定选用油液黏度.
5  查泵轴承:泵轴承磨损,传动别劲,使传动转矩增大而发热,要更换合格轴承,并保证发动机与泵轴同心.

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