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铁甲日记第十七天《利》
天下熙熙，皆为利来。天下攘攘，皆为利往 工程机械也是一样 无非就是为了那几张毛票 整天的和别人勾心斗角啊 常常为了活 帐着急上火
我简单举例说明一下 这两台车买的早 12年左右办完四十一二 北京当时的司机1500-3000左右 台班八佰 一月下来利润空间不是很大《不包括续签利益输送》 现在同级别的车国产13万左右 进口略贵 应该也就20左右 台班1000 司机基本都在8000到一万 这样看呢 买车成本降低 可是司机的成本增加的不是一点半点 进一步的压缩了利润空间 这就尴尬了 一台机子自己开还可以 要是雇人的话 可能有时会挣不到司机钱 多台车（三台以上:)的老板还好些 工资高些雇人 司机不闲着 利润会高些 （你的活源必须要稳定 要不你车再多司机再少也没用）牵扯到好多事情 奉劝萌新想入工程机械行业 需慎重！！！
近几年是一年比一年便宜 恐会引起行业变革
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贚彇殧闐
2021-01-01
完活就卖车 到时估计比租车合适
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坟场里过夜
2021-01-01
你说的变革是什么 挖机行业饱和挖机价格大跌 自己开有活可以搞 请人不划算大头基本司机拿 除非活稳定
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这情况可能发生但是不是每个包工头会这样选择 不了解的行业一般人不会轻易进 大包公老板或许会 我们这工地上包工包料的老板都是请外面挖机
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包工头自己买车 省去租赁费
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