【宝马展我期待的三一】三一75一周年使用心得

今天我们这下暴雨，正好爱机还有三天就满一周年了，闲来无事就来说说这一年来我跟三一75的点点滴滴吧，纵观合资国产7.5吨位级的挖机，主流的我基本都开过且不低于两天，比如临工，徐工，神钢，斗山，柳工，小松，日立70，住友，卡特，龙工，偏冷门的世面少见的车我就没开过了，毕竟驾龄有限今年才入行两年半，合资今天就不谈了，说说我开的这些国产7吨左右级的挖机吧，首先三工里面我最印象最深的是临工，好上手速度快力量适中，开起来很舒服没有那种刚换机开时的不适感，可能是因为操作感跟三一类似吧，配置的话没有柳工豪华空间也不如柳工大，徐工这里就不谈了，很中庸的车子，没有什么亮点，如果非要说推土铲操作杆在左边算不算？接下来说说三一，三一这个机子说心里话，同级别空间最小，诟病最多，很多地方设计的都反人类，具体的就不赘述了，可以看我之前发的帖子里面有写的很详细，就干活这一块三一其实微操不如柳工，速度不如临工，力度不如徐工，整体跟合资车还是有不小的差距，我买三一其实看中的就是国产五十铃加国产川崎泵这套经典组合，另外三一的保值率和售后服务也是国产机里面最好的，虽然贵几万但我觉得值得，就拿我刚买的柳工60来说，国产洋马发动机，怠速的噪音比我三一75开6格油门1600转的噪音还大，洋马最大的诟病就是噪音了，皮实的话倒挺皮实，我老表那台日立70一万一千多小时了滴油不漏，可能进口洋马质量好吧

都说新机香三年，第一年是挺香的，除了换斗齿打黄油再没有动工具的机会

挖信号塔基坑，10x10x12，12米的深度，降个4米做个二级斜平台挖机上下，大挖机进不来这点土差点把我玩吐

三一75的垂直最大挖掘深度应该只有3.9米左右，这个沉井4米的，需要前后调整机位才能挖够，像这种四方四正的坑挺好挖，个人的技巧就是先挖中间然后挖两边

像挖这种里面有很多石头的老黄土这种沟带v型坡我习惯是带旋转一刀切，挖法有很多，重点是机子坐平，看清楚上口线和下口线的位置，下斗尽量留点余位，否则容易挖多了

侧方位挖这种沟的时候也有技巧，虽然侧的不是很多，但斗子在沟里挖的时候路径是斜的，这种沟如果不放线想挖直就只能层层的挖，而且一次别挖太长的距离，距离长了沟就歪了，因为挖斗行程不是直线，在挖斗能直线的那个行程里带点旋转一层层的降，边推边挖

在挖这种直线沟的时候如果工地没放线，自己也看不直的话可以用履带走一条直线，以履带印子为参照物来看平，挖的时候一定要把挖机退路修平，挖机不平沟底也不平

整平的技巧其实很多，有参照物的话就好整，没参照物的话就多下车看看吧

原车自带了防尘滤网，不过密度不够不能有效隔离柳絮，自己又再加了一层更密集的纱网，效果立竿见影

最后说一下，就目前的挖机市场行情而言，买小挖机还是优先考虑国产吧，市场保有量大回本快，现在的国产小挖技术已经很成熟了，虽然跟合资会有差距但是已经在缩小了，至于减配价格战什么的，那就见仁见智吧，另外也祝愿三一能在本次的上海宝马展会大放异彩吧

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