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日本🇯🇵靓机：小松PC58UUT轨道挖掘机
为了打入新型轨道工程机械市场，小松最新开发了专业的轨道挖掘机—PC58UUT和PC78UUT。这两种车型是专业的轨道工程机械，拥有多种专业的设计。其中的PC58UUT是基于PC58UU改进而来的轨道挖掘机，在原型的基础上保留了拐臂的设计，取消了推土板，增加了大量专用设备和两对液压驱动轨道轮。这台车也是我们今天的主角。
PC58UUT建造时就是一台轨道挖掘机。日文名：軌道陸上兼用油圧ショベルPC58UUT，意为轨道陆地兼用液压挖掘机PC58UUT。
日本东海市的PC58UUT。该车非常稀有，年产量仅6台！
于日本某地发现的PC58UUT。
日本铁道津浦线上施工的PC58UUT，紫色的是PC75UU改装轨道挖掘机。
更换枕木中……
日本铁道草津线上的PC58UUT。
这个T形的东西是架线装置，跟绿皮火车上的一样。
接下来让我们了解一下该车的内部。全车满满的高科技。
紧急用螺线管手动切换装置，负责应急供电。
紧急用液压泵，就算因为静电而短路，该车还是可以很快恢复行动，自行行驶到维修地。
这个架线装置是防静电的，全车都有绝缘材料阻隔。可以说小松为轨道作业安全做足了功夫。
那个驾驶室前的盒子是电池箱。
紧凑的散热片结构。
额外的工具箱。
驾驶室内部环境。
额外的轨道工况专用操作装置。
额外的液压配管踏板和轨道轮变速操作器。
高度限制装置及绿色高度警示灯，避免大臂被电线打到。
工作头操作切换钮。
多种工作装置，还可以有更多。该车可以选配一个指挥者台。
可以改变宽窄的履带和轨道轮，标准轨和窄轨铁路通用。
美图，位于日本九州岛北部的两台PC58UUT-6。
最后为大家带来了该车性能诸元，大部分是繁体字，大家都可以看懂。轨道最大速度30公里（可以说是疾速）；公路最大4.3公里；被牵引最大速度45公里。拐臂左0.92米，右0.72米。内部设计/机械性能资料来源：コマツ建機国内販売本部 事業企画部（文件资料）
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神鋼建機株式會社
2023-07-02
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キカイ小票友
2020-09-09
一个日本朋友拍的，同型机
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有个二逼在开挖机
2020-09-03
看看我们的55机真想吐
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挖挖公子
2020-08-25
漂亮
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キカイ小票友
2020-09-07
是啊
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够用就行了
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