甲友们好,我是舍得。最近工作繁忙,没能及时更新铁甲,最近看见丁总朋友圈发布了,小松相关的有奖征文,捉紧准备文案,参加活动。
感谢铁甲提供小松的活动,在能互相学习,分享经验对小松品牌机型,更深的认识的同时,结交志同道合的甲友,还能领取奖品,一举多得!
下面我将介绍我的战友,KOMATSU pc360-7
小时数15034H 【感谢铁甲活动赠送得的模型放在显示屏上刚好】
回忆起提车过程像是一场梦,刚醒了一样。充满戏剧性,原因是,购买二手车,要比购买新车流程复杂些,尤其在现在二手车品相,质量参差不齐的大环境下,想要购买一台心意的二手车时,要下一些功夫!
购车理想机型,两款,一是小松,二是斗山,原因是,东北地区,小松,斗山保有量大,配套设施齐全,不管是维修,配件,都方便。看中了小松的皮实耐用,斗山的经济实惠。
当时有了理想机型,四处看车够买,本地车源知根知底,但是价格稍贵,价格实惠,车的品相又不好,很盲目。周边方圆400公里没少跑,不是化妆车,就是翻新造假,最后通过朋友介绍看中了一台小松360,看图片不错,抱着试试的态度去工地看了看,和图片差距较大,以为又是一次无功而返时,在工地干活的另一台小松360,不管是品相,还是保养都还不错,跟车主沟通也有出售的意思,最后敲定拖回。
一晃他已经陪我多年,我坚强的后盾,给我力量。我也总结一下他的使用报告。
优点:康明斯的发动机,稳定,可靠,耐用。
液压系统,稳定,柔顺,技术成熟,属于行业领导地位,液压油过滤干净,有劲,协调性好,速度快。
保值度好,小松保值率高,转手方便。
行走有劲,走泥泞路段基本上不用太担心陷车,
人机工程学做的棒,不管是滤芯,油管位置都方便拆卸,对驾驶员来说大大的提高了工作效率!
关于优点很多我就不一一介绍了,主要还是说一说他的缺点,让广大想入手小松的朋友有个简单参考,关于-7的发动机不得不吐槽,烧机油一直是一个问题,下排气大,身边的360-7.基本上都烧机油或多或少,-8得到了改善,烧机油问题减少,水温,小松水温高基本上是通病,没什么好的解决办法,手柄重,这对驾驶员来说是个考验,对比其他同级别车型,要重许多。
小松挖机是一款值得入手的机型,他能给你创造价值带来奇迹,他能给你带来安全感,不管是冬天的冻层破冻,还是大吨位的吊装,从不担心他给你掉链子,他只会嘶吼着发动机好像告诉你放心干,有我在。这种安全感是让人愉悦的。
施工类型,像360大吨位车来说施工类型广,
装车游刃有余,速度快,斗方量大,同级别属上等。
平场地,挖沟,平顺,协调。干起来方便,快捷。
也借着小松这个活动分享一个我和爱机小松的故事,特别神奇,今年六月份有一天下雨下午早早就雨休回家休息了,晚上做梦,梦见早上去上班发现发动机有个口在不停的漏水,还是透明无色的水,在梦里还纳闷,我水箱加的是防冻液啊,怎么能是透明无色的水呢?第二天上班,开车接其他司机的路上,我还说,我一会得检查检查防冻液,梦见水漏了,结果早上去看防冻液不缺,没有漏点,还算不错,正常起车怠速着一会,准备干活。还是不放心,去看了看,发现水箱连着水泵的下水管卡钳处勒的太紧把管子勒出一个三公分的口不停往出溢防冻液。
所以我一直不认为挖机是一个机器,他也是有情感的,既是我的战友,又是我的兄弟。带我挑战不可能。给我自信。
由于本人工作繁忙,抽出晚上休息时间写的文章,有错别字,语句不通顺还望理解!最后祝我们的铁甲,流量大大以及工作人员,工作顺利,希望甲友们,财源滚滚,出车平安。
老规矩,奉上几张最近拍的照片,文字看久了累眼,
怎么修的
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修好了,一样
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