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根号贰说车之真假合力

根号贰 2020-07-28

1.1万 9

大家好,我是你们的老朋友根号贰,今天继续说说叉车的故事,今天的故事从一则微信广告开始
转让:本厂闲置合力3.5吨叉车一台,刚刚使用100小时。准新车。还有一台全新的龙工20铲车,因厂子不干了,现半价出售,可随时来现场看车试车,联系电话:123456789JQ【微信同步】
这车一看就不能买,下面详细说说为什么不能买。
这车一看就不能买,下面详细说说为什么不能买。
安徽合力在叉车行业占据的市场非常大,所以市面上的假叉车主要以合力为主(以下简称假合力,注本文只是举例说明,并不是对合力品牌带有偏见),说来也奇怪假合力主要集中在小吨位,以K30、K35车型最为常见。其实点都不奇怪,正是因为合力的影响力,给人一提叉车便会想到合力,由于一部分客户贪图便宜(主要是物流个体、和小型企业),假合力售价大概在三万五左右想到又是合力叉车,所以市场上销量还很大。假合力一般有两种类型,下面分别阐述:
一、组装翻新叉车
这种类型的车,一般都是回收二手的老三吨翻新而来。这些车车况一般都不好,回收的时候基本不能动,经过简单的修理,调一下燃油泵,对外观进行简单的喷漆贴上新的贴花。这类车买回去基本不能干活,三天两头就会坏,维修频繁出勤率低,买回去只有当爷一样供起来。但是这类车,比如三吨的车还是能叉起三吨的货物,另一类假合力就不行了,下面开始说说水泥叉车。
这就是翻新的老三吨
这就是翻新的老三吨
二、翻新水泥叉车
水泥叉车最大的特点就是配重为水泥块,水泥叉车也是回收的小吨位(老二吨、一吨半)叉车。首先也是进行翻新处理,然后加上特有的水泥配重,这样整车看起来块头大。正品的叉车配重为铸铁,但是相同体积的情况下,水泥配重会比铸铁的配重轻一吨左右。对于平衡重式叉车,根据杠杆原理要想叉起三吨的货物,从支点后面的重量必须大于三吨的起升重量,而水泥配重的重量是远远达不到的,看到块头大,但是一般一吨半都叉不起来。
这就是真真的水泥叉车
这就是真真的水泥叉车
最后分享点辨别经验
1、现在小吨位的燃油叉车多装配浙江中柴机器的变速箱,这款变速箱最大的特点就是双档杆,因此小吨位叉车不会存在单档杆的变速箱。
1、现在小吨位的燃油叉车多装配浙江中柴机器的变速箱,这款变速箱最大的特点就是双档杆,因此小吨位叉车不会存在单档杆的变速箱。
2、现在发动机已经更新为国三标准的发动机(新柴、全柴、云内、潍柴),这类发动机最大的特点就是带有电脑版,国二的发动机辨识度也很高。
3、由于车桥技术的更新,驱动轮一般配2.8*9-15的轮胎,轮毂辨识度很高。
3、由于车桥技术的更新,驱动轮一般配2.8*9-15的轮胎,轮毂辨识度很高。
4、假合力的尾灯多设置在护顶架靠近配重的位置,看到类似的车一定要提高警觉。
4、假合力的尾灯多设置在护顶架靠近配重的位置,看到类似的车一定要提高警觉。
5、辨别水泥配重的车,可以从吊装孔位置查看,铸造的配重吊装孔一般都不会很规整,二水泥配重的车吊装孔一般都很光滑,有的还能看到焊缝。上图就是真车的吊装孔。
5、辨别水泥配重的车,可以从吊装孔位置查看,铸造的配重吊装孔一般都不会很规整,二水泥配重的车吊装孔一般都很光滑,有的还能看到焊缝。上图就是真车的吊装孔。
6、辨别经验欢迎大家补充,总之千万不能捡便宜。每个时期的产品都有自己的特点,上图为真车,细节特点可以对照一下。
6、辨别经验欢迎大家补充,总之千万不能捡便宜。每个时期的产品都有自己的特点,上图为真车,细节特点可以对照一下。
PS:
1、本文部分图片来自网络(如有侵权请联系删除),一时兴起所以没来得及自己准备图片;
2、本帖根据网络上学习和自己实际接触经验总结而成,定有许多不足之处,望大家指正补充,希望本文能够对想购买二手叉车的甲友提供帮助。
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