自已动手安装电控正反阀全过程

想必很多老板都跟我一样遇到过这样的烦心事，原来开正手的机手请假回家，监时招过代班机手过来刚好又是个开反手的，于是就把手柄调成了反手机，两天过后又把它改回来。这样麻烦不说，还搞得驾驶楼全是液压油，有时候还把容易弄断管，耽误了干活的时间。
有个朋友介绍说有一款电控的正反手换向阀很好用，于是就打电话过去订了一台回来。打开包装盒一看，这家伙还挺精致的，四四方方的一块还带了一个电磁阀，也就只有七八斤重的样子，还配送有六根管子，十个管头，两个三通，和一条线束，线束的头上还挂有一个很精致的按键开关。也不知道好不好用，不过卖家承诺不好用退货。
今天工地刚好休息，正好有时间安装正反手阀。忘了告诉大家我有三台挖机，今天装的这台是现代215-7的，第一次装也不知道装在哪里，只好打电话给卖家，卖家告诉我，我这台挖机驾驶楼后面的底板上，有一块操作手柄来的油管转接块，我打开边门，嘿嘿，还真的有，我看上去有点复杂，进出，有差不多十多根管，这可怎么办呀？，还好卖家很有耐心，她告诉我，靠着外面的九根就是，其中八根是两两对应的，操作手柄来的四根，对应着去分配阀的四根，还有一根是去旋转刹车解除阀的，听他这么一说，这些管子也不是那么复杂嘛。不过这个空间确实有点小奥，还好，我比较瘦，动手拆装吧！切换阀上的油口是有顺序编号的，先拆下堵头，把配送的油管头都装上去，再拿到挖机上，按顺序拆一个装一个，拆下挖机转接块上靠驾驶楼一边的一根油管接到切换阀的一号油口去，又从切换阀另一边的一号油口接一根油管去转接块上。按顺序接好了油管，然后拆开驾驶楼底下的底板，把三通接到脚踏阀的P油口和T油口上，引两条油管对应接到切换阀的p油口和T油口，这下油管接好了，这个人比较懒，唉，就直接把切换阀平放在底板上了。接线就比较简单，我把线束从驾驶楼底板的洞穿出来直接插到切换阀上，用16钻头在钥匙面板上打个孔，装上按键，接线也只有两根，其中一根接到开钥匙有电关钥匙就没电的端头上，另一根接到有铁的地方搭铁就行了不分正负的。终于安装完工，前前后后用了我差不多一个小时的时间，好了试机，完美，很好用，按下按键秒变阵手反手，非常感谢卖家的耐心指导。先用一段时间，如果没有问题的话，再把另来两台也装上。

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