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【鼠年说车】卡特挖机引导轮更换注意事项

现代卡特 2020-02-09

1.4万 14

原本计划节后开工更换卡特320D挖掘机的四轮一带,照目前的情况估计开工后又是坚持住,挖机不能停,真是怕了,机械有故障越拖维修成本越成几何式成长,正好放假前2天引导轮不堪重负罢工了,正好和甲友们说说如何更换这个部件,懂者自懂,只发为何损坏和修理的部分事项,胶水和电焊应该是不可能解决的。
想想开工就要更换四轮一带都头疼
想想开工就要更换四轮一带都头疼
这个不是卡特的,是该修不修引起的变形
这个不是卡特的,是该修不修引起的变形
小松的拖链轮表示很尴尬
小松的拖链轮表示很尴尬
频繁奔波于泥泞场地和超负荷重载造成了四轮一带严重磨损,经常掉链子,没办法只能先焊接4个护链器将就着不让掉链子,至于对履带损坏有多厉害,具体得写一篇我和管桩的故事来描述。
  很一般的引导轮,此地卡特配件较少,转到活接处把它打下来,用东西把引导轮和弹簧组拉出来,仅有四个高强度螺丝固定它两的连接。
没办法,没有履带吊的日子真不好过
没办法,没有履带吊的日子真不好过
天天掉链子,泥里边不拆链结装上去的机会不大,反倒是另一侧会掉的几率很大,别人的驾驶室鞋盒是放拖鞋,我放的是雨鞋
天天掉链子,泥里边不拆链结装上去的机会不大,反倒是另一侧会掉的几率很大,别人的驾驶室鞋盒是放拖鞋,我放的是雨鞋
油封正常,如果要换油封的话必须要用到压床,我们这连配件还没回来就位修好了没有的工地,是不允许长时间停机的,量了下两个引导轮的长度和宽度都一样,检查了下弹簧和挡泥板,掏下泥检查下跑道是否有开裂和变形,庆幸的很一切正常,重型松动螺丝以后电动扳手伺候,时间就是一切,装好后,挖机自己起吊再装进去,找东西垫一下链接更好装,经常在泥里掉链接和断活接,工地当帮手都已经很熟练的会装链子了。
远端黄油嘴处的螺丝已经松了
远端黄油嘴处的螺丝已经松了
行走打滑不一定是这里的事情,还有一种可能是齿圈磨损过度要更换
行走打滑不一定是这里的事情,还有一种可能是齿圈磨损过度要更换
跑道正常
跑道正常
没有用新买的螺丝,还是用原厂的高强度螺丝固定引导轮。
没有用新买的螺丝,还是用原厂的高强度螺丝固定引导轮。
装好后换托链轮,这个是先把挖机用大臂支起来,架好钢管和地板后放下来的,就一个大螺丝很快就换好,这才能打张紧油缸的黄油,一次打不满,转一转再打才行,当然从安全角度讲这样不合理。
再有一步挖机过来吊起履带就完美了,毕竟安全第一
再有一步挖机过来吊起履带就完美了,毕竟安全第一
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