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雷道85B使用报告

老玩童 2020-02-06

1.2万 40

我的老款雷道已经使用1年多,到今天2205小时,在这里要说清楚,雷道85b基本上属于第二代,现在最新款是85X,”雷“是齿轮泵,“道”是柱塞泵,我的85B配置如下,玉柴4dk发动机(德国博士高压共轨缸内直喷发动机),福齿变速箱,福齿上下箱,东风1061后桥,带断气刹,连胜2080前桥,伊顿分配阀,岛津齿轮泵,原车带冷暖空调,原厂带破碎锤管路,带推土板,先说说这批车的优缺点
85b用的黑白显示器,带液压油温度,气压显示,水温显示,油量显示,电压显示,发动机工作小时计和发动机转速显示,其他的辅助显示有年月日,星期,时间,显示功能还是很多的,油量显示基本上准确,其他的还没有问题,
85b用的黑白显示器,带液压油温度,气压显示,水温显示,油量显示,电压显示,发动机工作小时计和发动机转速显示,其他的辅助显示有年月日,星期,时间,显示功能还是很多的,油量显示基本上准确,其他的还没有问题,
右后半轴螺丝断过两次,后来直接换东风140加长半轴螺丝,问题解决,在也没有出现断半轴螺丝现象,上次改的滚轮刹车也是这个轮,轮毂也不紧,保养很方便,有些车保养轮想想都害怕
右后半轴螺丝断过两次,后来直接换东风140加长半轴螺丝,问题解决,在也没有出现断半轴螺丝现象,上次改的滚轮刹车也是这个轮,轮毂也不紧,保养很方便,有些车保养轮想想都害怕
前刹车皮碗坏过一次,淘宝买的江淮5800皮碗,几块钱一个,用了有大半年了,轮胎质量一般,现在的轮胎都是雷道找厂家生产的,质量比85b好很多,硬度也好,耐磨性很不错
前刹车皮碗坏过一次,淘宝买的江淮5800皮碗,几块钱一个,用了有大半年了,轮胎质量一般,现在的轮胎都是雷道找厂家生产的,质量比85b好很多,硬度也好,耐磨性很不错
下车架管路比较乱,后面的85X全部做的隐藏式管路,中心传动轴突元叉万向节断过一次,汽配城买的BJ131突元叉,1小时换好,
下车架管路比较乱,后面的85X全部做的隐藏式管路,中心传动轴突元叉万向节断过一次,汽配城买的BJ131突元叉,1小时换好,
传动轴东风140的,前后差速器东风1061的,全车用,
传动轴东风140的,前后差速器东风1061的,全车用,
这个橡胶块,原厂的不耐用,后来换的输送带
这个橡胶块,原厂的不耐用,后来换的输送带
我们这款灯架不耐用,现在新款问题已经解决了
我们这款灯架不耐用,现在新款问题已经解决了
液压油箱回油滤心还是别人那种从油箱下面换,非常麻烦,柴油箱加油口用的现代的,液压油箱呼吸器也是用的现代日立的,呼吸器可以换滤心,减少液压的污染
液压油箱回油滤心还是别人那种从油箱下面换,非常麻烦,柴油箱加油口用的现代的,液压油箱呼吸器也是用的现代日立的,呼吸器可以换滤心,减少液压的污染
水箱密封性不咋样,前后容易串风,夏天造成水温高,这些我处理好了,夏天水温不高空调效果非常不错
水箱密封性不咋样,前后容易串风,夏天造成水温高,这些我处理好了,夏天水温不高空调效果非常不错
玉柴4dk德国博士高压共轨电喷发动机,发动机除了700小时换一次机油,加柴油就用,
玉柴4dk德国博士高压共轨电喷发动机,发动机除了700小时换一次机油,加柴油就用,
岛津齿轮泵,打破碎利器,齿轮泵便宜,6/700一个,能用几年
岛津齿轮泵,打破碎利器,齿轮泵便宜,6/700一个,能用几年
驾驶室外面全部用隔热棉处理,隔热,降噪音,
驾驶室外面全部用隔热棉处理,隔热,降噪音,
发动机电脑版,德国博士系统,驾驶室背板也做好隔热处理,
发动机电脑版,德国博士系统,驾驶室背板也做好隔热处理,
小小的细节,发动机有专用的搭铁线,小东西,大作用
小小的细节,发动机有专用的搭铁线,小东西,大作用
下档玻璃,安装有防护罩
下档玻璃,安装有防护罩
中臂细节很不错的,有加强筋
中臂细节很不错的,有加强筋
我这款挖斗说实话不咋样,刀板薄,现在都是用的加厚刀板,加强斗,通用斗齿
我这款挖斗说实话不咋样,刀板薄,现在都是用的加厚刀板,加强斗,通用斗齿
旋转速度快,力度一般,上箱变速箱都没有出过问题,也不喷油
旋转速度快,力度一般,上箱变速箱都没有出过问题,也不喷油
电子油门,挂档没有新款好用,
电子油门,挂档没有新款好用,
冷暖空调非常不错,上面两个孔是夏天放矿泉水的,老款空调就像在冰箱里面一样,冬天暖气也非常给力
冷暖空调非常不错,上面两个孔是夏天放矿泉水的,老款空调就像在冰箱里面一样,冬天暖气也非常给力
大臂两边都是灯,视线很不错全车配LED灯,雨刮带双速,带自动回位功能,这个功能非常好用,
大臂两边都是灯,视线很不错全车配LED灯,雨刮带双速,带自动回位功能,这个功能非常好用,
先导锁非常好用,不存在切断不了的情况,切断自如
先导锁非常好用,不存在切断不了的情况,切断自如
换液压油滤心很麻烦,要从下面换,整得整个身都是液压的,现在新款全部从上面换,
换液压油滤心很麻烦,要从下面换,整得整个身都是液压的,现在新款全部从上面换,
原车带黄油桶支架,非常实用,
原车带黄油桶支架,非常实用,
挖斗销前后都是50大,斗可以反装,在有些特定的场地非常实用,比如挖公路横勾,
挖斗销前后都是50大,斗可以反装,在有些特定的场地非常实用,比如挖公路横勾,
工具箱非常结实,也就是放黄油枪的地方
工具箱非常结实,也就是放黄油枪的地方
右后半轴螺丝还是原装的,没有问题
右后半轴螺丝还是原装的,没有问题
屁股很大
屁股很大
新款轮胎
新款轮胎
相当于专用轮胎,耐磨性都不错
相当于专用轮胎,耐磨性都不错
左右都有活动窗,工地上非常方便,大家都懂的
左右都有活动窗,工地上非常方便,大家都懂的
本来只有4个按钮,最左边那个是我加的快速连接器开关,右边那个是断气刹开关,一般不用,常用的就中间两个开关,一个平衡开关,一个4轮刹车开关
本来只有4个按钮,最左边那个是我加的快速连接器开关,右边那个是断气刹开关,一般不用,常用的就中间两个开关,一个平衡开关,一个4轮刹车开关
平地最深可以挖到3米5,如果稍微压点推土板应该能挖3米8,反正大家慢慢的去品
这个是以前的,我承认加了点速度,
这个是没有加速的正常速度,
伊顿分配阀油管全部原装
伊顿分配阀油管全部原装
在说说一年的感受吧,雷道用的车用后桥,车体宽,稳定性还是可以的,油耗大约3.5左右,油箱用不了三天的量,底盘结实,从来没有出现过坏差速器,断半轴现象,2000多小时只断过一次中心传动轴,85b也是挑最重的活干,从来不用担心底盘问题,干活从来没有掉过链子,操作性在齿轮泵里面算不错的了,因为齿轮泵型号用得大,所以速度还可以,有机会大家可以去试试这个车
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