【干过的工地】隧道里的施工过程

大家好，我的铁甲名是河南甲友张杰，这期的话题是干过的工地，提起干过的工地回忆起往事只有干隧道时间最长。下面我和大家讲讲隧道都有哪些工作！

工地上最靓的仔

进入隧道首先要做洞门，因为刚开始进入隧道，山体的土层很薄，容易泥石流和塌方！
做洞门首先要打管棚，大多数都是用100的钢管打入山体四五十米长，做好初步施压工作！
管棚做好就可以进入了，要是岩层好的话通常都是三部开挖（分三个层次开挖）！刚开始挖机的活比较多，因为空间小，装载机进不去都是挖机把渣土扒出来的！

三部开挖过后就分成两部开挖了，挖机就比较轻松了，分为上道（断面）和下道，上道都是用装载机出渣，挖机只负责排险和清理断面。排险就是把岩层上松动的石头用斗碰下来，做好安全措施。清理断面就是把整个掌子面扒干净，打钻工人好操作（打钻）！

下道作业是用挖机了，下道放过炮多数是用挖机出渣，空间大了，挖机容易操作了！都是挖机装车！

仰拱作业，一般仰拱都要挖一米八左右深，是椭圆形的，两边浅中间深，仰拱是隧道里我认为最难干的活，因为有个铁板和工字钢做的桥，装车也不方便，桥也要拖来拖去的，要是仰拱的炮没有放到位还要补炮，那更麻烦了，仰拱差不多挖十米长，补过炮后挖机还要开到下面扒渣，特烦人。虽然说现在有的用全自动的桥了，桥不用拖来拖去了但是也麻烦，挖好仰拱后要等一个多小时桥要架好才能下班！

隧道里基本都是这些重复性的作业了！不要什么技术但是很磨人的！（谢谢观看，记得点赞）

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