憋车，熄火冒黑烟，动作不协调，无力

高压泵控板

LS-EPC电磁阀（如下图所示），根据驾驶员在监控器上发出的操作命令，此命令传到电脑，
由机器电脑发出的指令产生信号压力油，参与LS阀的工作使之能更精确地控制主泵流量。
PC-EPC阀主要是感知发动机实际转速状态，给予相应信号调节泵流量。

PC阀及LS阀（比例电磁阀）

由于工况变化，发动机的转速也会变化，此时与发动机匹配的泵流量也应相应变化。发动机的转速变化通过安装于发动机飞轮壳上转速传感器传给电脑，然后电脑发出泵流量变化的命令，PC-EPC电磁阀接收此命令。通过PC阀适当调节泵流量，以对应发动机转速的变化。
此外，PC-EPC的电流大小，还与监控器指令，主泵压力等因素有关。

转速传感器工作原理

而转速泵控板呢，是一个拥有国家专利，技术成熟的新兴技术产品，（不经过电脑板的）它的核心原理就是:通过采集飞轮壳上面的转速传感器信号，给到转速泵控板，再由转速泵控板给到PC阀泵流量变化的命令，精准放流，从而达到发动机与液压泵的功率实时匹配的作用，治标又治本。

因为电脑版的程序设定是固定的，所以当机况发生变化时，电脑板控制这一块的程序会失效，要么就是控制不精准，从而导致机械故障。具体机况变化如:
发动机大修或更换，液压泵大修或更换，液压泵或发动机年老磨损参数发生变化，电脑版损坏或程序故障等。

转速泵控板

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