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50C换桥(壳)记
前几天的一个中午，我刚刚吃过饭还在宿舍休息，忽然电话响起，是搅拌站装载机驾驶员打过来的，我:“喂?” “周师傅，你在哪里呀？快来看一下我的车，前桥断掉啦！……”电话那头驾驶员说话的语气显得似乎很慌张， “啊？前桥断了？……知道了，我这就过去” 挂断电话后，当时心里想应该是轮边支撑轴断了，因为我已经遇到过多起类似的情况。不管怎样，先去现场看看吧！ 到了搅拌站现场，才知道损坏程度远比我预想的要严重，并不是简单的轮边支撑轴折断，而是桥壳。 来看看当时“趴窝”的现场
很难理解坏成这样，驾驶员之前怎么就没有察觉到异常呢?轮胎掉了才晓得有了问题
经过简单的查看和了解，原来这部50C在转运到这个工地的时候，驾驶员们就知道这个前桥桥壳有一个裂纹，之前可能被工地的电焊工有焊过，但没焊住，其实完全是糊弄自己，然后他们也就这样一直使用着，差不多都有一年了。 这下问题不小，给管事领导汇报过后，让驾驶员硬着头皮，把车倒拖到修车场地，气动和常用工具都在那边，
搅拌站离我修车场地有100多米，这部车是10年的，其实老板本该“处理”掉的，因为据我所了解，这车在上个工地就经常坏，常常在维修，维护费用很高，谁知道还把它从甘肃徽县拖到云南红河这边过来，运费都去了一万大几，也不知道机械管理负责人咋想的，唉！
话不多说，开始分享换桥壳的过程吧！
先拆下传动轴
接着用大风炮把右边的轮胎螺丝打下来，滚出轮胎，然后拆解轮边
太阳齿损坏，断了一个齿
取下行星架总成，再依次拆下内齿圈，轴承轮毂及2个制动夹钳，
找了2个小吨位手拉葫芦和一根长度刚好的钢管(其实长点也没关系)，如上图那样，分别吊着桥壳两端，折断的这边，我把断掉的半截半轴拉出来一点，直接挂在半轴上，OK，准备妥当，可以拆前桥两边的大螺丝了。 至于钢管前面支垫的那两个齿轮，那是为了让葫芦链条保持垂直，这样桥壳不管是下落，还是提升，都更容易安装，不需要用手去推着，费那个力气。
中风炮咱也有，上面用41的大扳手卡着，小周本人拆螺丝中……
毫不费力，几下就拆掉了2边的8颗大螺丝，然后就可以把前桥放落到地下，记得提前把桥壳的齿轮油放出来，免得等把主传动取出来的时候，弄的满地都是齿轮油，无处下脚
下落到一半，拆掉三通的刹车油软管
落地后，拆掉刹车管组合
落地
一端挂上铁链，然后用另外一部装载机把桥壳总成拖出去，然后取出主传动总成，桥壳分解完毕
再观察，行星齿也坏掉一个
再把断掉的那个轮边分解开，还好，没有损坏的东西。
解体完毕后，已是18点多了，统计了一下所需配件，然后联络新认识的配件店家从昆明发货，因为报单晚了一些，等发货员到物流站后，物流车已经装满了东西，因为桥壳是大件，只能装最底下，当天发不了了，无奈只好第二天再发吧！昆明-金平的物流车都是晚上走，第二天早上到，所以，直到第三天中午，才把新的桥壳拉回工地。
时间仓促，清洗工作不是很到位，我只清洗内部，外表就没有洗洗了，毕竟只有我一个人动手在做。 主传动是我用装载机吊着放入桥壳的，有吊装条件，还是很省力的。
因为场地限制，新桥壳我只能用手拉葫芦把它拉到车身下方，
提升桥壳的时候，叫了一个人帮忙和我同步拉葫芦，非常容易的就把螺丝穿进去了，然后用中风炮打紧桥壳固定螺丝，
把损坏的行星齿和太阳齿换掉，依序装配好右边的轮边总成和制动夹钳，本来另外一边也可以装好的，但收到通知明天搅拌站没有生产，考虑到还有刹车管没装，还有轮胎，加注齿轮油……要完全搞好，晚上肯定还要加班的，所以决定收拾工具，下个早班，明天一上午结束剩余工作。
第二天上午，装好另外一边的轮边和制动夹钳，至于装刹车管，排空气，加注齿轮油，安装轮胎……在此就不多讲了，这些都是大家常见的。当然了，发这个帖子其实也没有什么技术含量的东西(其实我也没有)，都是比较直观的叙述过程，大伙就当是看热闹吧！ 写的不好，下次见了，甲友们!
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润土
2019-06-15
我都是直接在上面焊接
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手机用户brz0378
2019-06-06
没必要搞两个葫芦来掉呢，直接下压大臂就可以
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身不由己
2019-04-25
周师傅，可以加你微信吗？我对侧卸的铲车不是很了解，想向你讨教讨教。
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松22o/7
2019-04-21
这个壳会断？人才！！
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绥德小周
2019-04-21
我们见了多起了
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暖风
2019-04-21
周师傅，装载机前桥跑高速档有咕噜咕噜的异响，声音特别大，具体是哪里的问题，不知有没有联系方式。请教一下您
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暖风
回复绥德小周
2019-04-22
今儿出故障了
之前是跑高速档会响，今天干着活突然咯噔咯噔的响了，打电话联系大修厂准备把车开过去，问售后怎么开，告诉我说抽掉半轴，我就现场抽掉了，然后图省事儿没盖轮边盖，就这样开着跑了，走了没多远颠了一下，轮边齿轮销子穿出来，滚针轴承掉下来把轮边全咬了，唉，吃一堑长一智啊！拆完前桥发现是你说的这个问题，齿掉了两个。回复
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绥德小周
2019-04-21
我们工地有台新龙工855N，也是这种声音，要爆一样，我是也说不上来，这个只有检查了，看看主被动齿轮脱皮了
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沃尔沃wx
2019-04-20
小周师傅你好！又发一个技术帖，这活可不是一般的大活哦。支持你！
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绥德小周
2019-04-21
技术含量仅为5%
，感谢支持回复
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暖风
2019-04-19
桥壳应该不贵吧
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绥德小周
2019-04-20
4000 RMB，加重加厚型
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日月日月
2019-04-19
柳工通病
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绥德小周
2019-04-20
比较多见，毕竟它是重载车型
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靠你西挖
2019-04-18
还是质量问题，好好的怎么那个位置就裂了断了？只要斗子装的动的重量，四肢都是足够撑起来的。
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绥德小周
2019-04-20
话虽如此，但时间久了，难免还是会出问题
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沃尔沃&卡特彼勒
2019-04-18
路过
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支撑轴是可以焊的，但这个是桥壳断了，不是单单的轴头
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