【聊聊替班】买小松130前，专业干替班！

甲友们看到题目也许有些摸不着头脑，替班理解，被替班啥意思
我买车以前专业干替班，现在干活只找专业的替班～以前一块干活的朋友，信的过的司机。
我以前替班的时候，每次老板打电话过来，我从不问什么车、干什么活，只问时间地点。我们这边替班价格不是太高，白天240,晚上300,不论大小车。老板打电话过来，如果你问的太多，他们会觉得你事多或者技术不到家。
碰到的车型太多了，纯进口、合资、国产，新的、上了年纪的。时间长了，对车的适应能力也就大了，接触的活杂了，对自己的技术提高也有很大帮助。上车之前我会对车有一个大体的检查，说好听的对老板负责，其实就是对自己负责，免得下班以后互相扯皮。

这是开三一215找平，这个老板车比较多，活也多，我基本上都是在他这干。别的老板打电话，我有空的时候不多

这台日立120着实不错，一万多小时的车，性能还嗷嗷的，只是我买车的时候他已经老去，停产了，出的电喷。

雷沃200,我以前发过这个车的少许评论，四缸机，省油，耐不耐用就不知道了。

这个车呢，就是我的了从此呢，就开始了找替班，有时候忙不过来，确实太累，就让替班兄弟们给帮帮忙。

现金，还是很高兴的
干替班，只要美名扬，就活不断，有钱挣，多为机主着想。
找替班，就想着让替班多爱护自己的机子，活干好，以后再有机会还会给你打电话。每件事都是相互的，替班与机主都多为对方考虑，买卖才能长久。

祝大家都能红红火火，财源广进

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