第一次干活如何装作是老司机的样子去干活。

最近论坛里出现了很多很多刚刚入门的挖手朋友们的问答贴。
   大喜事
   ！！！
  在这个工程机械车比人多的时代。驾驶员的培养青黄不接的时候，你们的到来。给挖机司机们补充了新鲜血液。

  但是挖机操控的难度是很有韧性的东西。起初的学徒阶段估计已经劝退了很多人。剩下的都是有梦想，有激情。或者说，想挣钱的挖机人。
  通过学习与训练，想必你们已经具备了并获得优秀二把刀的称号。对于外面更精彩的挖机。红黄黑白，大中小微。各种挖机你们想跃跃欲试的想法一定是按耐不住了。
  如何装作老师傅的样子去掩盖自己驾龄不足的尴尬呢？
  或者，如何像老师傅那样干活呢？

 我总结一些应聘的小技巧，与诸位分享。不足的地方，各位大佬们欢迎补充。
  一，看
            看车，观地，察人，不露怯。
  先看一下自己要开的什么车。上车前绕车一周。哪怕车再破也要点评两句车不错，趁着机会观察车的状况，做到心中有数，比如车履带松松垮垮。油渍满车。心中警觉注意做支撑回转动作时小心吊链子。
    观地，看工作的环境，土壤是否粘稠，行人是不是很多，山上有没有看起来很危险的塌方点。等等，做到胸中有沟壑。
   察人，相信我，挖机老板对你的去留的最终决定权是工地对你的接纳度，所以！      仔细倾听施工现场指挥人的表达。揣摩他的意图，作业途中遇到施工员指挥，可以尽量下车倾听，递烟是个很好的机会，能多听多想，在搞清楚施工目的的情况下，可以决定是否采取以快遮丑的方法瞒天过海。

二 稳手稳车稳心
 什么意思呢。刚换一个陌生的挖机，陌生的操作手感，对于新手来说，重新适应无异于雪上加霜。动作幅度稍大就容易让车点头摇晃，给人的画面就相当犀利了。
   此时操作杆手肘下，座椅的靠背的手支撑起到了很大的帮助。调整一个舒适的放置位置，手肘自然贴住，用手腕微调控制大臂上下动作会让你觉得车辆得心应手。车辆不晃，自然看起来也就中规中矩了。
 车稳，每个车老板都喜欢机手开车稳中带皮却从不伤车。同上，学会给自己修一个舒服的干活平台很重要，车辆放不好，放不稳，影响工作效率，还影响你的腰子。颠簸一天谁能吃得消呢？
 心稳，心态是最重要的，不能因为心态爆炸而导致的操控爆炸。想想施工员的抄平工作却因为连续测量出的你的误差导致心态崩溃而失去耐心，不是亏大了吗？就算是看不清楚地面，打开前挡风玻璃也不是丢人的事情，能抓住重点就是好猫，对吗。

最后提醒一下，中午下班回来前可以打黄油，你的勤利可以让老板对你的包容更大一些。
总结。干活多打回转，回转优先。
装土单动作快，可以遮丑。
打锤是最遮丑的活。
整平开前挡风不丢人。

打油诗一首。
先是嘴甜手快脚麻利。而后不卑不亢笑先行
但凡逢人只说三分话，就说今年驾龄快三年，
遇到土方就说山上干。初开小挖就说光打锤，
这样若有人说干不好。谎称替班一夜没睡觉


恭祝各位，应聘成功，明天上班。