烟台“组装机”别有洞天

最近有机会接触到组装机，同铁甲专家一起去了烟台，消除了很多疑问和顾虑。

运营时间：已经运行7-8年之久

规模：
背靠斗山工厂，烟台大大小小40家组装厂，工厂负责人大多是斗山出来的专家自己投资入股。最早一批有个工厂叫“大信”（商标：daxin已被一家组装厂——大森重工收购）挣到钱退出了，后来做的人多了，致使利润变低，再加上环保（国三电喷趋势）、挖掘机行业市场进入淡季等等因素、投资组装厂的热度下降。更重要的是在于每家组装厂设备价格差不多，没有人做市场推广，导致这些组装厂对外只有一个称呼——“组装机”。大的工厂估计有10家一年200台，小的作坊估计有40家50台。按28原则估算，年产4000台左右（斗山工厂今年目标一万台），已经快接近斗山工厂一般的产量，不可小觑。


行情：
1.小挖利润比大挖低，挖机越大、利润越大。目前500的车斗山供货商供货能力不足，配件不好拿，非常抢手。
2.直喷是主流，电喷是趋势，电喷还只有样机，还可以看客户需求配置主要部件。
3.工艺雷同、价格透明、竞争激烈，部分厂家计划注重品牌和提升质量做差异化。
4.在其他地方如：河北还有组装小松、现代品牌挖掘机，市场回暖组装机将迎来一个小高峰。

本次行程只参观4家工厂，此外还有像斗川、鹏程等组装工厂未接触，但都大同小异。

这次去了烟台，约的甲友比较忙，没约上，下次再见呀！这次拍摄了几百张图片，不宜展示，想了解更多，给我留言，萨瓦迪卡 不！

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