谁是你心中最“完美”的挖机？说说我开过的那几款神机（上）

每个人都有自己心中认为最完美的挖机吧？今天我想盘点一下自己开过的那些挖机…把我认为的这些挖机优点和缺点都说出来！供大家参考…当然为了稳妥和严谨起见…我只说我开过的挖机…没开过的不在我的讨论范围之内（以下排名不分先后）

1、日立 
为什么先说日立？因为我学徒时就是日立…对日立有一种莫名的感情，日立是我第一次接触的挖机…我想每个人都不会忘记自己的“第一次”吧？
我开过的日立机型有ZX200/ZX210K-3/ZX210LCG和短暂体验过的ZX250HG…日立机除了那款电喷机外都比较省油…但是又比较爱漏油，这的确是事实，五十铃直喷发动机烧机油，但是耐用，只要按时换机油一般20000小时毫无压力，液压泵如果不打锤的话也是比较耐用…旋转马达和行走马达一般不会坏，动作的话比较慢一点！属于稳重型的，驾驶室空间设计的不太合理…感觉有点压抑，但是那款电喷确是另一个极端…除了车身颜色和那大大的日立标志外…却在车上找不到一点点日立直喷车的影子！日立直喷所有的好的坏的特点在这款电喷ZX210-3上都是相反的！这款电喷4缸机油耗高…每小时可达25升…这台电喷四缸机从来不烧机油！我开了两年除了按时保养外中途从来不加机油…这台电喷速度确是飞快，装车我认为秒杀神钢的存在！力气也很大…相比于直喷日立老掉牙的仪表盘…这台:3也是全液晶彩色仪表盘，各种功能丰富！是我最喜欢的一款日立机，喜欢那种装车秒杀石料厂所有挖机的感觉，现在还很怀念，这款日立可以说是最不像日立的日立机型。

图片来自网络

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2、神钢…神钢我开过的机型有SK230-6E   SK210-8和SK250-8，要说神钢机那么我第一感觉就是不能干石头活…但是我开过的每一台神钢都是干石头的！这是不是一种巧合呢…神钢机的特点就是省油，动作比较快但是我感觉不太协调不好开…我们这的土话就是车子比较犟！不好驾驭和上手…每次开神钢都要适应一段时间，神钢-6E的三菱发动机口碑不错…唯一的问题是几千个小时必须校油泵！要不然车子没力…热车容易熄火！熄火了还打不着，但是这时候只要给油泵一瓶冷水浇下去就能打着…神钢-8过后换了日野发动机…这台发动机口碑不太好！没多少人喜欢，见过几次连杆断裂导致发动机缸体打破的，有的师傅说是通病…四缸机，虽然210机功率标定为114千瓦…同级别算是功率比较大，但是油耗还是比较低…16升左右，液压泵川崎的！一般不打锤都可以做到20000小时不大修，神钢速度快…210斗子比较宽！最适合干土方活！石头活是神钢的噩梦…大小臂到处断就不说了…你们见过2000小时干石头的神钢200链筋都断了的吗？我见过？就是和我一起干活同一个老板的车…还有底盘裂缝那是焊都焊不住！贴上铁板加强都没用…基本半个月焊一次…最后电焊工都不愿意来了…干石头活还容易打旋转…曾经我们厂有一台神钢210-8！2个月打了三个回转行星减速机！大转盘的话2年换了三个，驾驶室空间比较小！收音机就没见过一个10000小时内没坏的…并且螺丝没上紧还是怎么回事最喜欢从那个收音机口里面掉下去！电路毛病比较多！经常有各种报警…
总结这款车还是土方利器！干土方的话各种优点于一身！省油速度快！干石头千万别买！会修到你怀疑人生！我们石料厂老板说过…如果我听说谁要买神钢！我就去请他吃饭然后请他来看看我的两台神钢再告诉他别买…可见神钢伤了石料厂老板的心了！六个字总结一下！土方王！石方亡…

3、卡特
  开过的机型有卡特320D！卡特我开的不多！就这款320D开过！开的时间不长！当时是一台纯日本进口的卡特彼勒320D但是不是二手机！是利星行买的！铭牌写着卡特彼勒日本有限公司，卡特机动作比较流畅！力气比较大！速度一般不快不慢？玻璃是夹胶的！有时候砸一下不会全碎！油耗8格油门在20升左右，发动机液压泵质量都比较可靠，比较耐用！干石头活还算比较合适的…没有什么很明显的缺点就是价格贵！还有居然连收音机也不配一个！座椅头枕都没有…司机舒适性大大降低，！这台机最后干了20000多小时三大件没动过！确实质量好！卖的那么贵确实有贵的理由吧！

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今天先和大家说说我开过的这几款挖机优缺点，如果你有不同的意见欢迎回复…
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