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我的替班路(1)第一次替班开日立250H-3G 两天挣了300块!

FOCUS 2018-05-17

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最近看见很多朋友在说顶班!于是我也讲一讲那些坑爹的顶班经历!

我很少做顶班的活!一般是因为没有时间因为我都是干长期活的!甚至几年都不会换一个老板所以很少有空闲的时候!这台日立250 顶班是快要过年的时候我们厂里已经放假了!而隔壁厂还在干活刚好那个师傅有事喊我去开了两天。
ZX250HG
ZX250HG

			
		
			
			
G代表直喷!产品理念是感知刚劲高品质
G代表直喷!产品理念是感知刚劲高品质
小臂全是黄油
小臂全是黄油
油箱上惨不忍睹
油箱上惨不忍睹
4472小时
4472小时
油门旋钮和作业模式选择
油门旋钮和作业模式选择
高高在上
高高在上
其实我是比较喜欢日立的,因为我学徒是就是学的日立ZX200所以对日立感情比较深,所以我师傅介绍我去听说是日立机我就去了,当时这台日立是4000多小时,但是石料厂么大家都知道!白夜班拼命的干,所以车子外观并不好看,车身屁股大小臂看起来像8000小时的老车了。但是性能还是可以的。日立的250H-3G是直喷的!直喷车动作比较慢,并且ZX-3G系列车子对比原来ZX系列力气要小一些,油耗的话一直是日立的强项!除了原来那款ZX-3 是油老虎外别的款式油耗斗控制的比较不错,日立250HG油耗大概在18-20生左右!在25吨级别的车子里来说油耗算低的!小松240油耗能过30升一小时!
很多人可能也不知道250HG里面的H是什么意思!其实H在日立的代号就是重作业加强型!和普通款250LCG区别有:增加防撞梁,增加配重重量,增加底盘中央的护板,增加大小臂强度!增加了一块护轨器。还有驾驶室下面小玻璃的护网,缩短了底盘宽度和长度,我猜测可能是直接使用的240的地盘!因为宽度和支重轮数量都和240的一样,
摔烂的衣服
摔烂的衣服
我总共帮忙干了两天!感觉日立机动作虽然慢但是很协调斗大装车还算比较快,下班的时候还摔了一跤把我衣服也摔烂了,最后顶班结束给我工资总共给了300块钱!两天三百块,要知道当时我的工资是5000一个月!但是因为我师傅说和那个挖机师傅关系很好!所以我也没好意思找他要想着就算了,就这样结束了我第一次顶班经历!
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