只要保养到位，也能做到动作迅速，滴油不漏，徐工265c使用报告！

本人95年小鲜肉一枚，开挖机也有7.8的时间了，各种品牌挖机开了也不少，今天我们就来说一说我开的这台徐工265c.

这是我接手时的样子

这台机器我是2015年接手的，是公司回收的债权车，是12年的车，时间有快接近13000了，我开了接近7000个小时，所以我还是有发言权的，现在我们就来聊一聊这台国产车的优点和缺点
优点
1：底盘稳，这台车的底盘比较大，宽度3.2米，不管是宽度和长度都是和30吨级的一样，就是底盘高度要矮一些，所有底盘特别的稳。
2：油耗低，这车用的五十铃发动机，功率138千瓦，我接手时油耗18升一小时，现在20出头，这油耗确实是比较低的。

这是现在的样子

3：动作快，手柄轻，假如装车，像小松300这些斗容1.4方(这车1.3方)的车，只要我挖的动，我可以比他们快，前提是的挖的动。
4：故障少，这车带了破碎锤，经常打破碎，但是我接手以来只校过一次柴油泵，怠速不憋车，随便怎么憋，就是不熄火。

5：噪音小，把门一关，基本上发动机的声音还是能过滤许多，不像有些车，驾驶室打个电话都听不见...

这是我接手后两年的样子

还有就是便宜，便宜，便宜，重要是事情说三遍，挖机是一种挣钱工具，所以性价比很重要，不管进口，合资，还是国产，目的都是一样的，挣钱，挣钱，挣钱，下来我们来说一说缺点。
1：售后差，售后技术不过关，叫他们做一下保养还行，唯一的一次大毛病（校油泵那次），问题就是憋车，没劲，叫他们来修，又是洗油箱，又是调液压泵，反正就是说液压泵有问题，卧槽，都跟他们说了，冷车没问题，热车憋车，其实只要拿水泼一下柴油泵就是判断的。

2：驾驶室，反正现在一走路驾驶室都到处响，座椅也不舒服，比起沃尔沃驾驶室差好多。
3：协调性，国产车的通病，协调性差，开挖机讲究的是一种感觉，做一些精细活，协调性特别重要，这车对于新手不怎么友好，手柄比较敏感，需要比较长的时间适应它。

4：力量差，比起同级别车发动机功率有些小了，挖比较硬的料，有一些吃力，当然它吃的也少。
5：油箱小，400升的油箱，我是个懒人，这油箱小了，导致我天天都要加油，如果有个500升，我就可以两天加一次了。
6：外观散，国产车就看着挺大一坨，但是钣金，漆水，这些比进口合资的差，导致虽然看起来有那么大，但是外观看起来没有小松卡特那么结实，给人一种松松垮垮的感觉。

缺点，优点我都说来那么多，现在来总结一下，现在的国产车，三大件无非就是五十铃，三菱，康机，川崎液压，所以都是大同小异的，大方上没什么问题，就是装配工艺，钣金，或则油管这些小细节上比合资进口的差，一分钱一分货，要合理看待这些问题，当然这些都不是什么大问题，只要保养到位，就像这台徐工已经不年轻了，也能做到动作迅速，滴油不漏。

最后献上上小伙伴美图（它一直都是怎么干净，一直如此）速度真的挺快，视频为证，还有我真的挺帅！嗯，我码字也真的挺累，各位大哥请多点赞，多评论，小弟在此谢过

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