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【老司机带你飞 】送给新手 神钢SK350-10日常维护

尾号7000 2018-04-29

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老司机讲解下日常挖机保养维护检查工作,也是每个驾驶员有责任去维护。
早上上班到挖机第一件事不是上机就启动挖机做事,而是要检查挖机整机的事项:
1:要检查发动机机油和水是否会少,发动机机油尺标是否看的到机油和水箱的水,少了要及时加机油以免造成不必要的伤害发动机的损失。

			
		
			
			
2:顺机而下就看看旋转马达的齿轮油标尺事不是在尺的指定位在上 ,少了也要及时加加齿轮油,里面是齿轮带动整个挖机旋转的主要核心点, 少了油会导致里面齿轮磨损发烫。
3:打开边门左边也就是液压泵这边,有个柴油油水分离滤芯 ,每天都要排水,如果看到里面滤芯变黑要及时更换,会影响发动机供油不上导致发动机自然熄火,证明油质量不好导致。
4:每天要排放柴油箱底部放水开关放水,隔天做了事是热机,油箱里面油就会发热散发出水蒸气变成水珠,机子油箱冷却了水就会沉淀在油箱底部 ,所以每天都要排放水的原因。
5打开空气滤芯是否有灰尘要及时处理干净,不能强力去敲打变形破了会到导致进气吸到杂物拉缸,也就是和人的鼻子呼吸一样的道理。
6:今天下午维护了挖机底盘上的泥巴,主要是要把托链筋的那两个托带轮周边泥巴清理干净,以免泥巴卡死不转会磨损链筋。
顺手就整理了驾驶室,清理了下灰尘。有没有像三星级酒店的待遇呢?铺着地毯放了去异味的固体 ,开着自己想听的音乐 ,坐上去了都有点不想下来的感觉
劳动是辛苦的,也是光荣的,光荣也有点大意,和挖机摩擦了点小伤口  ,做到自己本职事物老板看到眼里,记在心里。
以上讲述的是日常维护经验,我们要对老板的挖机如自己的挖机一样看待和维护爱戴。谢谢
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