发帖
评论
掉链子
-
疯狂的爪子 2018-04-21
掉链子原因很多,一种是引导轮上凸起边上磨成慢坡状,链条容易爬上引导轮导致掉链,一种是大架上装引导轮的U型架变形,左右间隙大,行走时引导轮左右摆动,导致链条与引导轮不成一条直线,稍不注意就掉链,再一种就是涨紧油缸上的弹簧弹力过大或后换弹簧配件太软,掉链多发生在引导轮在后支车转弯或行走遇大阻力时,再一种是驱动齿后换质量不行软,上下不一直线有弯度,一行走就弯导致掉链,这种情况少见,我就碰到一回,像链条不行,或太长这种情况老司机都能认识到,再一种就是支重轮边缘磨小或护链器太短,在斜地面或压到石头之类导致链条偏容易爬上引导轮导致掉链,还有一种是托链轮偏导致链条也偏导致引导轮处容易掉链
回复(0)
-
蒙古矮马 2018-04-21
链条要换了
回复(0)
-
152****6660 2018-04-20
引导轮间隙大或者引导轮轴承不行了
回复(0)
-
手机用户cikpuy0 2018-04-18
搞掉一节
回复(0)
-
153****7370 2018-04-17
一样
回复(0)
-
美化地球 2018-04-16
导向轮间隙大,链条长,护链板不行
回复(0)
-
FOCUS 2018-04-16
一般都是掉导向轮
回复(0)
-
雷影 2018-04-15
引导轮的问题吧
回复(0)
-
手机用户bgmpuz7 2018-04-15
学习一下
回复(0)
-
河南挖友张杰 2018-04-15
我的也掉
回复(0)