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3307 矿用车常见故障诊断

小甲不小 2011-08-05

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  举升系统
  1. 举升系统压力正常、油位正确、但油箱温度过高
  1)检查系统的油路是否畅通
  2)检查呼吸器是否堵塞
  3)检查举升手柄是否具有四个工作位置,特别是当动力下降后举升手柄是否回到浮动位置
  4)检查举升连杆是否卡滞
  5)检查举升控制阀的阀芯是否卡滞,阀内弹簧是否断裂,定位球是否磨损
  2.车箱举升时间太长或系统压力太低
  1)油箱油位低
  2)举升泵失效
  3)油箱呼吸器堵塞
  4)举升控制连杆卡滞
  5)举升控制阀行程不正确或控制阀阀芯不在正确位置
  6)系统压力低
  7)压力卸荷阀的锥阀和阀座之间有脏物
  8)反跳阀失效
  9)举升缸失效
  10)管路接头泄漏
  11)举升管路堵塞
  3. 举升缸不能固定在保持位置
  1)控制阀内定位球或延长杆磨损
  2)举升控制阀阀芯的位置不正确
  3)油在举升控制阀阀芯和阀体之间旁通
  4) 举升缸内油封损坏
  5) 举升控制阀内回位弹簧断裂
  4. 车箱下降太慢
  1)举升系统的回油管路被堵塞
  2)举升控制阀的阀芯不在正确的位置
  3)反跳阀卡滞
  4) 呼吸器堵塞
  5) 举升连杆卡滞
  5.  车箱在举升过程中产生跳动
  1)反跳阀的压力低于调定值
  2)反跳阀内部有故障
  3)在举升系统内部有空气
  6.在车箱举升过程中,举升缸有响声
  1) 在举升系统中存有空气
  2) 在举升缸内存有赃物
  7.举升缸漏油
  1)密封件损坏
  2)举升缸内存有赃物
  3)举升缸损坏
  8.车箱举不起来
  1)货物严重超载
  2)系统压力不正确
  3)举升控制阀阀芯不在正确位置
  4)举升控制阀内部泄漏
  5)举升供油管路堵塞
  转向系统
  9.转向慢或难转向
  1)油位低
  2)前桥转向元件机械卡滞
  3)转向泵失效
  4)储能器预充注压力低
  5)压力补偿器没有调整到正确压力
  6)多路阀中的压力卸荷阀失效
  7)前悬缸充注压力低
  8)转向元件润滑状态不良
  9)前轮轮胎压力低
  10)管路接头泄漏
  11)双向卸载阀失效
  12)转向缸失效
  13)方向控制阀失效
  14)泵体回油管折叠、堵塞、进气
  15)油箱滤清器堵塞
  16)油箱呼吸器堵塞
  10.没有转向动作
  1)转向泵磨损
  2)转向缸磨损
  3)多路阀中的压力卸荷阀处在常开的位置
  4)管路连接错误
  5)双向卸载阀损坏
  6)多路阀有问题
  7)方向控制阀失效
  8)转向缸有故障
  9)转向系统管路堵塞
  11.反方向转向
  1)管路没有正确连接
  2)转子和转子驱动轴没有正确对中
  12.方向盘不回中
  1)回中弹簧或扭力轴断裂
  2)输入连杆卡滞
  3)转向控制阀内的阀套或阀芯损坏
  4)系统污染
  13.方向盘慢速转动时不转向
  1)系统污染
  14.转泵不输出油
  1)油位低
  2)油箱滤网堵塞
  3)转向泵损坏
  4)输入管道漏气
  15. 转向系统压力建立不起来
  1) 压力补偿器的阀芯卡滞
  2) 压力补偿器调整压力不够高
  3) 管路泄漏严重
  4) 转向泵损坏
  5) 油箱油位低
  6)出油滤网堵塞
  7)压力卸荷阀处于常开位置,使油自由的流回到油箱
  16.转向系统油温高
  1)管路堵塞
  2)转向泵有故障
  3)转向阀有故障
  17.转向多路阀滤网漏油
  1)转向多路阀中储能器压力释放阀上的密封件损坏
  18.低压力开关处漏油
  1)低压力开关下方的密封件损坏
  19.车辆大修且发动机起动后方向盘持续转动
  1)方向控制阀内部转子泵及扭力轴装配的角度不正确
  20.系统压力特别低且不能往高调
  1)转向泵中压力补偿器的滑阀卡滞在上方位置
  21.系统压力特别高且不能往低调
  1)转向泵中压力补偿器的滑阀卡滞在下方位置
  空气系统
  22.车辆的气压达不到正确值
  1)检查气压表是否工作正常
  2)检查空压机是否工作正常
  3)检查主压力控制阀是否工作正常
  4)检查单向阀是否失效
  5)检查排湿阀是否关闭
  6)检查管路接头是否泄漏
  7)检查压力安全阀是否工作正常
  23.影响空气制动系统压力的因素
  1)气压表错误显示
  2)空压机
  3)主压力控制阀
  4)压力安全阀
  5)单向阀
  6)管路或接头泄漏
  7)排湿阀没关闭
  8)密封件损坏
  24.空气系统中有过量油或水的原因
  1) 排湿阀未排放
  2) 空压机损坏
  3) 涡轮增压器损坏
  25.手制动阀处在释放位置,制动不释放的原因
  1) 系统压力不正常
  2) 手制动阀有故障
  3) 应急继动阀有故障
  4) 步阀有故障
  5) 制动风泵有故障
  6) 管路或接头泄漏
  24.脚制动不释放的原因
  1)系统压力低
  2)脚制动阀有故障
  3)同步阀有故障
  4)应急继动阀有故障
  5)管路或接头泄漏
  6)制动风泵有故障
  25.脚制动实施后前制动不释放
  1) 系统压力低
  2) 脚制动阀有故障
  3) 干湿路阀有故障
  4) 快速释放阀有故障
  5) 前应急继动阀有故障
  6) 前同步阀有故障
  7) 前制动风泵有故障
  8) 管路接头泄漏
  26.脚制动不能实施
  1)压力低
  2)脚踏阀有故障
  3)应急继动阀有故障
  4)同步阀有故障
  5) 制动风泵有故障
  6) 制动间隙调整不当
  7) 接头和管路泄漏
  27.当手制动阀置于紧急位置时不能将车停下
  1)系统压力低
  2)手制动阀有故障
  3) 应急继动阀有故障
  4) 同步阀有故障
  5)制动风泵有故障
  6)制动间隙调整不正确
  7)管路接头泄漏
  28.气喇叭不响的原因
  1)压力保护阀故障或压力调整不正确
  2)喇叭开关有问题
  3)气喇叭电磁阀有问题
  4)线路断开
  5) 喇叭损坏
  29.当手制动阀处于释放位置时,应急继动阀排气孔漏气
  1)同步阀中的进气阀损坏
  30.车辆在坡道上且手制动阀处于驻车位置时发生溜车现象
  1)制动风泵中锁止钢球迭落或弹簧断裂
  电子控制系统
  31.3307车的电器及ATEC 系统连接正确,但在正常运行,当实施脚制动时,发动机熄火
  检查闭锁阀总成即K电磁阀是否损坏、卡滞、堵塞,闭锁阀总成是否卡滞,回位弹簧是否断裂,油路是否堵塞。
  32.3307车的电器及ATEC 系统连接正确,无故障代码显示,气压正常,但挂不上任何挡位
  检查驻车制动低气压开关或相关线路是否损坏或断路。
  33.无倒车警报信号
  1)倒车警报器损坏
  2)倒档电磁阀损坏
  3)接线盒内5#继电器损坏
  4)档位选择器有故障
  5)电脑有故障
  6)线路断路
  34.故障代码13蓄电池低电压
  1) 供给ECU的电压不足
  2) 在ECU供电电路上有间断性短路
  3)ECU供电电路的接地线有间断性或部分短路
  35.故障代码21一油门位置传感器
  1)油门位置传感器损坏
  2)传感器过度拉伸进入误区
  3)线束内有短路或断路
  36.故障代码22--变速箱输出速度传感器
  1) 传感器损坏
  2) 线束内的电线短路或断路
  3) 传感器不
  4) 清洁或松动
  5) 传感器安装或调整不
  6) 急速的制动或车轮滑转
  37.故障代码23—档位选择器
  1) 档位选择器损坏
  2) 线束中的导线短路或断路
  38.故障代码24--油温
  1)变速箱油温高
  39.故障代码33—温度传感器
  1) 传感器损坏
  2) 线束中的导线短路或断路
  3) 温度太高或太低
  40.故障代码34—程序只读存储器
  1) 程序只读存储器未插装到位,或安装不正确
  2) 存储器损坏
  41.故障代码41-45,61-63电磁阀A B C D E F G故障
  1) 电磁阀损坏
  2) J1B或主控制阀体线束存在短路或断路
  42.故障代码51--闭锁阀K 故障代码52-平衡增压电磁阀J
  1) 电磁阀损坏
  2) JIB或主控制阀体线束中存在短路或断路
  43. 故障代码54一电磁阀回路(A B C D E F G )
  1) 电磁阀损坏
  2) J1B线束与主控制阀体的线束插座连接不良
  3)J1B或主控制阀体线束存在短路或断路
  44.故障代码69-检测电脑
  ECU 内部存储的用于保护换挡系统正常工作的软件出现错误
  45.接通蓄电池主开关时,‘检查变速箱灯’不亮
  1) 灯泡坏
  2) 继电器损坏
  3) 4#继电器所接电源不对
  4)到ECU的线路损坏
  5) ECU损坏
  46. 蓄电池主开关接通后‘禁止换档灯’不熄灭
  1) 油门开度百分比太低
  2) 档位选择器损坏
  3) 继电器损坏
  4) 驾驶室线路有故障
  5) 油温太低
  6) ECU损坏
  47.仅当选择“D’档位时“检查变速箱灯’才熄灭
  油门开度百分比不正确
  48.档位选择器照明不发亮
  1) 灯泡损坏
  2) 档位选择器的供电或接地线路有故障
  3) 仪表盘断路器开路
  49.变速箱停留在空挡或挂不上所选的档位
  1)  油位过低
  2)  油温过低
  3)  ECU的供电电压太低
  4)  油门传感器功能失常
  5)  线路插接件断开或不洁
  6)  线束中导线损坏
  7)  变速箱输出速度传感器功能失常
  8)  电磁阀F或电路短路
  9)  电磁阀ABC或电路损坏
  10) 变速箱内部液压系统故障
  11) ECU损坏
  12) 驻车制动低压力开关或电路损坏
  46 .变速箱只有前进挡而无倒退挡
  1) 倒档举升互锁开关或电路损坏
  2) B电磁阀损坏或线路断开
  3) 油门位置传感器调整不当或损坏
  47.变速箱只有一档而无其他档位
  油门位置传感器位置调整不当。
  48.变速箱只有一档而无二档以上档位
  车箱举升档位抑制开关或电路损坏。
  49.车辆不能启动
  1) 蓄电池亏电
  2) 挡位选择器供电电压太低
  3) 启动电路损坏
  4) 6#继电器损坏
  5) 空挡启动电路损坏
  6) 档位选择器损坏
  发动机
  50. 发动机难于启动或不能启动
  1) 蓄电池电压在7伏以下
  2) 启动程序不正确
  3) 发动机启动转速太低
  4) 发动机从动装置未脱开
  5) 燃油阀未打开
  6) 低温时需要辅助启动装置,或辅助启动装置失灵
  7) 燃油滤清器堵塞
  8) 进气系统或排气系统阻力过大
  9)启动线路及电磁阀有故障
  51.发动机噪声太大
  1)发动机机油供给不足或机油压力太低
  2)机油太稀或被稀释
  3)风扇皮带出故障
  4) 减震器损坏
  52.发动机噪声太大---燃烧敲缸
  1) 环境温度太低。
  2) 乙醚启动装置失灵。
  3) 燃油质量差。
  53.发动机怠速时工作粗暴
  1) 发动机运行的环境温度过低
  2) 发动机支撑磨损或失效
  3)燃油中有空气
  4)冷却液温度过低
  5)燃油等级不合适或燃油质量差
  6)顶置机构调整不当
  54.发动机工作粗暴或缺火
  1) 发动机运行环境温度过低
  2) 燃油管泄漏
  3) 燃油等级不合适或燃油质量差
  4) 燃油中有空气
  5) 燃油管阻力过大
  6) 顶置机构调整不当
  55.机油压力过高
  1) 机油压力开关/压力表/传感器失灵或位置不正确
  2) 发动机冷却液温度过低
  3) 机油不符合要求(机油黏度过高)
  56.机油压力过低
  1) 机油油位不正确
  2) 外部机油泄漏
  3) 机油压力开关/压力表/传感器失灵或位置不正确
  4) 发动机斜度或传动角超过了极限
  5) 机油规格不正确
  6) 机油温度过高
  7) 机油被燃油或冷却液污染
  8) 机油滤清器堵塞
  57.冒烟、黑烟过多
  1) 进气系统阻力过大
  2) 涡轮增压器叶轮发生摩擦
  3) 进气在涡轮增压器与气缸盖之间发生泄漏
  4) 燃油规格不合适
  5) 燃油回油管阻力过大
  58.冒烟,白烟过多
  1) 发动机汽缸体加热器失灵
  2) 进气温度太低
  3) 冷却液温度太低
  4) 燃油等级不合适或燃油质量差
  5)顶置机构调整不当
  59.机油消耗量过大
  1) 验证机油消耗量
  2) 外部机油泄漏
  3) 机油更换间隔过长
  4) 机油不符合要求
  5) 曲轴箱呼吸器或呼吸器管堵塞
  60.发动机输出功率偏低
  1)燃油温度过高(超过43C°)
  2)燃油等级不正确或燃油的质量差
  3)油门拉杆、回位弹簧或连接件损坏或调整错误
  4)机油油位过高
  5)发动机运行地点超过了推荐的海拔高度
  6)进气温度过高(38C°)
  7)进气温度过低
  8)增压器和发动机之间存在进气或排气泄漏
  9)燃油滤清器堵塞
  10)AFC柱塞不能全开
  11)燃油中有气体
  12)阀或喷油器调节错误
  61. 曲轴箱漏气量(下窜气)过多
  1)增压器密封件泄漏
  2)空压机故障
  3)活塞 活塞环或缸套磨损或损坏
  62. 发动机在低怠速时转速不稳
  1)油箱中燃油油位太低
  2)进油阻力过大或堵塞
  3)回油管阻力过大
  变速箱
  63.变速箱过热
  1)油面过低或过高
  2)油中有气体
  3)设备超载
  4)发动机冷却液过热
  5)冷却器或油管扭曲堵塞
  6)冷却水水面低
  7)漏油
  8)主压力低
  9)变扭器出口压力低
  10)变扭器导轮闭锁
  11)离合器打滑
  12)液力减速器部分起作用
  64. 油起泡沫
  1)油的型号不正确
  2)油面太高或太低
  3)油泵吸入空气
  4)油中有水
  65.油中有大量金属屑
  变速箱内部损坏。
  66.油中有冷却液
  油冷器泄漏。
  67.离合器接合慢
  1)油面低。
  2)油产生泡沫。
  3)活塞密封环磨损。
  4)主压力低。
  5)油温低。
  68.主压力低
  1)油面低。
  2)液压系统漏油。
  3)主调压阀有故障。
  4)输入油泵磨损。
  5)吸油滤网堵塞。
  6)油泵吸油端进入空气。
  7)变扭器调压阀卡在开启位置或弹簧损坏。
  8)变扭器卸荷阀卡在开启位置或弹簧损坏。
  68.失速检查时发动机转速高
  1)油平面低。
  2)变扭器出口压力低。
  3)油温高。
  4)离合器打滑---主压力正常
  5)油产生泡沫。
  6)油门位置传感器位置调整不当。
  69. 失速检查时发动机转速低
  1)发动机输出扭矩低。
  2)变扭器元件发生干涉。
  3)变速箱油温未达到工作温度。
  70. 变扭器出口压力低
  1)油平面低。
  2)油管泄漏。
  3)吸油滤网堵塞。
  4)油泵有故障
  5)油温高。
  6)油中产生泡沫。
  7)变扭器调压阀卡在开启位置或弹簧损坏。
  8)变扭器压力卸荷阀卡在开启位置或弹簧损坏。
  71.变速箱油的颜色变黑
  1) 变速箱油压低。
  2) 变速箱内部损坏。
  72.变速箱只有前进的某一档位,且在空挡加速时车向前运行
  1)变速箱内的某一档位离合器不能脱开.
  73.变速箱只有倒档且在空档加速时车向后运行
  1)变速箱内部的倒档离合器不能脱开。
  74.变速箱在油温低时工作正常,油温高时没有高速档和倒档
  1)闭锁阀线束总成有故障
  75. 变速箱增挡时正常,但降挡时只有低速下才能发生
  1)油门位置传感器有故障,即损坏或拉线断开。
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