【我的维修故事】“漏油之王”维修记，日立240-3分配阀漏油维修分享

去年冬天就发现分配阀不断漏油，期间换管就不下10根始终是治标不治本。坚持到过年放假。今年开工以后，干活没几天连续加进去四桶液压油，感觉情况不对，马上汇报老板后请修理工来搞。刚开始不准备花大钱，在自己搞过没搞好的情况下，请来修理工。连工带料花掉600大洋。可是情况并没有好转，反而更严重了，干活会发出吱吱的响声，液压油温度达到109°度。情况恶化，跟老板沟通后决定继续找师傅来维修。

打过几个电话，都没有工夫搭理我。悲催。﹏。光等修理工就用了一天时间。老板急的跳脚。老天爷关照，第二天下午盼来了师傅。经过师傅诊断，分配阀需要大修，要发大修包。经过老板同意，决定维修。头一天没搞好下面是随便拍的现场照片

到了第二天修理工师傅过来，就是换o型圈，这个大家都懂的，这个就不啰嗦了。最后给大家分享一下我自己总结的一些注意事项，希望能帮助到更多的甲友！！！

第一，在准备卸下分配阀之前，需要对各管路做标记，手机拍照等方法加深记忆，不管是新手还是老司机，这一点必须牢记，否则造成的后果会让你后悔做人。第二，在用别的机械来吊分配阀的时候，提前跟操作手沟通好，一定要看手势操作，一定要慢，要稳，防止对分配阀造成二次伤害，不然会造成不必要的经济损失。

第三，在进行更换o型圈之前，油污油泥要根据自己的条件尽量搞干净，方便进行下一步的工作。第四，准备好大修包，还要自己多准备点o型圈，现在市场上的配件各式各样，良莠不齐，多准备点有备无患。第五，进行o型圈的更换一定要选择合适的，大一点或者小一点都不行，而且在拆卸的时候一定要牢记位置，安装顺序等，怎么卸下来就怎么装上去，不然你就等着欲哭无泪吧。第六，一切搞定之后再次吊装分配阀，注意事项请看第二条，就不多啰嗦了。第七，安装分配阀各种管路传感器，根据自己的记忆跟第一条所要求的做的准备一根一根接上去，管头上面的o型圈也要全部换掉，遇到老化的管路，及时的进行更换，省的以后麻烦。

第八，安装完成后进行机器调试，先做各个动作，行走跟行走快慢的切换，一切正常的话说明管路接对了，然后就是多操作一会，看看会不会漏油，如果不漏那就万事大吉了。以上就是我自己通过维修分配阀学到或者总结的一些小的方法，希望能帮到更多需要的甲友。下面是一些照片，供大家欣赏。

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