我在原始森林里开了2个月挖机 没有信号没有4G

在这个霓虹灯泛滥与套路一环扣一环的年代，很多甲友听过这句话吧！城市套路深，我要回农村。想必受了什么**或者吃了什么亏才会说这句话。而我回到的那个"农村"距离最近小镇驾车都要3个小时，我并没有吃亏也没有上当，而是老板加薪了！！（做为机手的我此处发出了魔性的笑声）。

我是一名来自四川的机手，标准的九零后，学了八年挖掘机，在铁甲当了五年看客。想给甲友们分享分享去年6月7月我的机手生活和所见所闻。

五月底老板没什么活就在砖厂打高频破碎，介绍人还要抽成，油钱和我的工资除开没什么利润，而且马上到雨季了。于是老板找了一单包月的生意。

当时在电话里能感受到老板的无奈，问我去不去光雾山。天！！那里可是与世隔绝的原始森林啊。当机手的我心知肚明，锅里有了咱碗里才有嘛，加上老板的加薪诱惑，果断答应了。

那里的工程是国家4A景区旅游环线道路加宽，一共9个标段，我要去的目的地在7标，由于路毁了拖车只能到4标，下挖机开到7标 。当时走走停停开了4个小时，两边支重轮有6个报废，行走马达油封漏油。（扎心了）我在那里当时住的地方可以说是全标段最豪华的房子了——护林站，不像其他标段有的是搭帐篷住，外面下大雨里面下小雨。

护林站是一个小平房，里面住了一对小夫妻，是那里的护林人。那一对夫妻，丈夫大概有40多岁，个子大概有一米九，在山里待了有20年了。人特别老实，但他妻子就是说话特别犀利。吃饭、干活儿都是丈夫在做，妻子什么都不做，嗑瓜子、烤火、看电视。他们还养了30多桶蜜蜂，平时去砍砍柴火，没事儿就在家里带着，像是隐居世外的感觉。

我们当时一起在7标干活的有10个人左右，一个标段大概是3公里，因为施工难度特别大。平时就是夫妻两人住在护林站，大概到了9月10月的旅游旺季，他们就把房间加一些隔断，每个房间两个床，弄成一个小客栈似的给游客们住。这已经是我们全标段最豪华的住宿条件了。
之前，天天晚上没事儿做的时候，我经常和那个护林人聊天，能感觉到他以前在城市里经历过很多被套路的事情。看他的眼神里透露出一种忧郁的感觉。

吃饭的食材都是从镇上买回来的，开车大概要三四个小时，买回来肉都臭了，所以天天吃素。吃了两个月的素菜，我从刚上去的时候130多，到回来就才110多了。
我在干活的时候，在小溪沟里挖到一个石头特别好看，大家可以看照片，现在这块石头还在我朋友家。另外还有一块像水晶似的石头，放炮放出来的，半透明的，里面有植物，可惜照片找不着了。

树林里会有这种人们叫的夫妻树，两个不同品种的树自然生长，连到了一起，像一对夫妻似的。另外还能经常看到很多动物，像猫啊狗啊这些就很常见了，偶尔还会看到野鸡、野猪、小娃娃鱼之类的。

在这地方干活，再高的工资，下辈子我也不会再去了。因为真的太危险了。我们有一个一起干活儿的一台卡特挖机，那个挖机是新的，刚50个小时就被拖去干活。换了两个驾驶员，第一个驾驶员在排险的时候，把油箱给砸了，那个驾驶员被吓走了，不干了。第二个驾驶员也是在排险的时候，掉了一个大石头把工具箱那边给砸扁了。

我也是经历了一次特别危险的情况，当时在一个急弯的地方，刚放过炮，让我去排险。那个地方的土石结构就是石头和沙子，没有土。那个路也就只有挖机那么宽一点点，挖机没法转，一转的话会撑屁股的。反正我尽量不撑屁股。然后我退回来没有2分钟，那块就全塌下去了。真的要是再晚一点点，我就连人带挖机全搭进那河底下去了。

就是他们放炮装的药太多了，把山给震松了，结构不稳定，随时都有可能会垮。现在让我开车上去旅游，我都不敢走那边那条路，特别是下雨的时候，太危险了。

当时那个路全被炸了，炸完再用挖机去排险。当时那个护林站离我挖机的位置大概有一个小时，全是那种破破烂烂的路，根本就不是路了。

后来路修好了，种上了格桑花，修好了路也宽了，也没那么多危险了。
修的时候我们背后付出了很多艰辛与汗水。当时每天吃完晚饭就会站在一个信号好一点的地方给时时刻刻关心我的人打电话报平安。当时我离开那里第一件事情就是回家看老妈，还有吃老妈做的红烧肉。

正因为这场经历，后来我和那个老板成为了最好的朋友，也是他我才有勇气去买了自己的挖机。虽然辛苦，而且还很危险，但是平平安安的经历下来了，也算是一种人生难得的经历吧。在那个物竞天择的世界，没有亲人的陪伴，我一个人走了过来，于我而言是一种成长，一种磨砺，有幸，我走了过来，走向更好的生活。

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