担心电喷的原因和电喷的问题

首先，推出电喷的目的是为了控制更精确达到省油和动力输出的完美匹配，不能否认电喷的出发点。为什么会谈电色变？我想这是日立的功劳，曾经见过一个老板一个月换了5套油嘴，当时一个一万多，后来老板真的抱着头哭了，5套相当二十万左右，这谁也承受不起。再看看目前，日立改回来了，好多人拍手叫好，可是以前买了电喷的怎么办？斗山08年推出的DX系列，电喷，为什么没有成功？应该是技术原因，好多厂家想造电喷但要么没技术要么造出来的更费油。
 中国的柴油是和国外没办法比，但为什么一些品牌依然推出电喷而且效果也不错？我认为这叫负责，是本土化改进的结果。柴油不好，直喷能用但发动机的大修周期和使用寿命都会受到很大影响。个人见到的神钢换的嘴子最多的是2年换了有8套，为什么？这要问问老板自己，电喷最重要的是柴滤，副厂的柴滤根本过滤功能，油再脏，都会过去，原厂的呢？油不好就会憋车，仅此而已，油质一般的用300小时左右好点用400多将近500小时，当然我说了不算，但可以到市场看看，电喷机子的数量。当柴油价格涨到10块一升的时候，怎么办？你还会用油老虎吗？别人租机器还会要费油的机器吗？
 整个挖机行业的竞争很厉害，自己的工程当然油质可以保证，用省油的机子效果会很明显，出租的话，机子省油别人也愿意用，请以后听到电喷的问题，先问问有没用原厂的滤芯。有人说原厂的贵，一个柴滤300左右，一套嘴子现在便宜了3000*6=18000，能买60个，一月两个也用将近2年。所以，请刨除对电喷的偏见，一分为二的看待。

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