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浅谈液压挖掘机维修

lxf04041978 2010-01-15

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几年来一直从事进口挖机维修,先后在山西地区作过大宇挖机售后服务;加藤挖机售后服务;基本上小松,日立,卡特,住友,神钢等大部分进口挖机都修理过。
挖机维修和其它工程机械一样,机械正常磨损尺寸超限与零部件疲劳极限需要更换的,与机械在工作过程中由于缺油缺水造成润滑不良及高温损坏都属于正常维修。而在没有明显损坏特征的出现的故障造成机械不能正常工作,这就需要故障判断分析,几年来我们在工作实际中总结出一些经验。
随着科技的进步,现在挖机控制一般都采用了机电液一体化控制模式,实际上我们在维修一些软故障问题上,解决的就是发动机—液压泵—分配伐—外在负荷的匹配问题,一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现在:憋机(发动机严重降速),工作速度变慢,挖掘力下降等。
一 憋机(发动机严重降速):首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率大大低于额定功率,如是在施工现场判断要从最简单的方法入手,首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油伐是否严重磨损,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气,发动机气门封闭不严等,这些都是严重影响发动机功率的因素。 如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功
率 的匹配问题了。
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