《销售人生的辛酸》转盘安装细节及漏黄油解决法

回转支承安装注意事项和漏黄油排查方法及处理方案感谢大家一直对我的《销售人生的辛酸》系列帖子的关注。同时也感谢铁甲这一年的相伴。今年还有最后两天了，我给大家简单介绍一下方圆回转支承的安装注意事项及转盘漏黄油排查方法。一，  安装要求   1.1新圈安装前，核对新圈型号，编号与发货单上是否一致（如图一）

。检测挖机回转安装平台平面度（≤0.20MM），即用塞尺检测回转支承安装面与挖机安装平台间的间隙。当立轴出现齿顶崩裂会齿面有凹坑时，必须更换立轴。1.2齿圈都有回火带，就是转盘的软区（内圈标有“S”的位置）和外圈堵头位置（如图二，三）。

     这两个应该置于主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。（说通俗点就是放在挖机的左右，不要放在挖机的前后）。
1.3安装时应去除与转盘结合平面的毛刺，油污等异物。1.4安装的螺丝必须用转盘专用螺丝（会贵点）。如果到五金店买的话必须买10.9级以上的（最好12.9级的，很多地方的螺丝硬度达不到）。注意：A不要使用全牙螺丝。      B检查旧螺丝是否有质量问题。      C禁止使用弹簧垫片。1.5预紧螺丝是要交叉拧紧安装。（如图四，没画好将就点看）。

1.6立轴配合转盘绿色油漆位置安装（如图五），

之间的齿隙尽量控制在规定值（如图六）。

   二，漏黄油排查方法及处理方案  1.1检查胶条是否有破损，如果胶条破损更换胶条即可，直接把老胶条抠出来后搞干净卫生扣上新胶条，事先准备一瓶502胶。接口位置粘好就OK了（如图七）。

   1.2检查转盘是否间隙过大（驾驶员坐在驾驶室作业的时候会有明显的抖动）。那就只能更换转盘了。   1.3检查是否有液压油或齿轮油渗入。液压油的话基本是回转马达的骨架油封坏了，请更换回转马达修理包。如果是分油中（中心接头）漏油的话行走基本都会跑偏或其它异常。大部分还是回转马达油封坏得多。齿轮油的话就是回转压箱的油了。换立轴油封。 原因是这样的：转盘用的是黄油也叫润滑脂（不流动）。而转盘胶条的作用主要以防尘为主而不是封油。所以一旦有其它的油或水渗入将黄油稀释了，单单凭胶条是肯定封不住的。声明：本人只是卖配件的，不是什么专业人士。这些都是我自己这些年卖配件积累及客户反馈而整理出来的。分析不到位的或不足的勿喷，喜欢的话请继续关注我的《销售人生的辛酸》的系列作品。还有不清楚的在下面留言，我会一一回复。还有不明白的地方可以留下您的联系方式，看到后我会第一时间联系您。