请求王成林大师指点，发动机进很多柴油，还做了一二天事

王师傅电话多少？15773921464这是本人的。

这个毛病后果是挺严重的，柴油漏多了会造成轴瓦以及曲轴的损坏。原因很多，比如:喷油泵柱塞外面的密封圈坏了、喷油嘴严重雾化不良、气缸压力太低柴油不能燃烧、有些缸盖上有柴油油道的缸盖裂缝或密封圈坏了等等。

行走无力，上部动作如何？。行走无力检测主压力，反馈压力，要有准确数据。
如果上部动作正常，查看回转接头油封，看马达回油量是否太大。

大师就是大师

王师傅你电话是多少，我的是13853743842

你好王师傅，我买了台二手沃尔沃240b挖掘机，行走没力，单边双边都没力，应该检查哪里，而且兔子档也没反应，另外安全锁也锁不住了，锁杆打在下面同样有动作，检查了锁开关没有坏，是不是电磁阀卡了

柴油泵漏柴油到发动力 去校下柴油泵

根据你的描述，夏天水温和油温异常高，停止操作下降比较快，而且动作正常。现在水温油温比较低。
炮锤的回油管有的直接回油箱，没有经过散热器，油温就会非常高，即使接分配器，由于打锤回油是脉冲，回油旁通阀长处于开启状态，多数油没有经过散热器，油温也会高。

如果主溢流阀压力太低，车做硬活压力高，溢流阀经常开启溢流，油经过高速剪切，也会生高温。

水温高，风速低，水箱周围有热风回流，尤其注意机盖的海绵条有没有脱落，机体水箱有没有水垢《你描述没有》，发动机柴油供油时间不对。

远程交流看不见听不见，只能靠描述现象分析，供参考。也可以电话交流。

我的原来机油也进柴油，后来检查，有一个油嘴不雾化造成的

王师傅能不能给分析一下，临工210夏天气温三十多度的时候水温九十六度左右，液压油温度也九十上下，但是不做任何动作两三分钟水温就能降到正常，干重活温度上的快点，由于液压油温度高，现在的后果就是慎油的地方多，夏天节温器拆了，水泵看了，水箱也拆开清洗了（一直加防冻液水箱里面和新的一样）液压油散热器里面是斜网的没办法清洗，当时速度也不慢劲头也行，修理工说是大泵内卸让修泵，修完还是和以前一样，回液压油散热器和油箱的旁通阀和单项阀也看了弹簧都是好的，也不知道是水温带的油温高，还是油温带的水温高。现在水温还上不去七十度，在六十和七十度之间可能是节温器不太好，现在液压油温度也是和水温底五六度打锤的车八千多小时