60后挖机手的从业之路，很励志！

前天发过一篇《再见了黄土高原》的帖子，那是我在回家的火车上心生感触，信手而发。算是对自己一年工作的小结，也包含着一个奔波在千里之外的铁甲旅人对奋斗了两年的黄土高原环江之滨的依依之情。这其中的五味杂陈、酸甜苦辣，我想也只有我们这些铁甲人才能更深的体会到！
没想到这个帖子得到很多甲友及论坛的关注和赞许，深感快慰又有不安我愧疚，在此对大家的关心和鼓励一并致谢！


我参加论坛刚只有半年的时间，却从中受益菲浅，大有相见恨晚之感。咱们论坛上真是藏龙卧虎之地，高手们毫不保留地与大家分享经验和知识，在线解决各种问题，这是其它平台所不能做到的。我也从中学到很多专业知识和技巧，并结识了液压系统.发动机系统.电气系统方面的大师级的高手。同时也看到很多80后、90后甚至00后的小弟们技术精湛，作为60后的我五体投地.佩服之至！所以我要感谢铁甲，祝越办越好！

我生于60年代中后期的山东农村。

小时候还曾饿过肚子，1987年高考落榜后参军到38军114师，当时正值“对越自卫战后期”及“北京动乱”，虽未上过前线，各种备战也吃了不少苦，风餐露宿、卧雪爬冰，冬天棉衣被泥水浸湿，第二天冻得像铁桶一样还得穿。沒有因难要努力制造困难，部队就是一个熔炉，熔掉了人的棱角，磨练人的意志。

1990年退伍到县机械施工站开挖机。

那时还是新生事物，千百年来人挖牛拉的河道清淤被机械轻松搞定，挖机成了抢手货，用户交现钱还要排号等，那时费用低单价却高，驾驶员更是香饽饽，到哪都高接远迎，好酒好肴侍候着。十年之后开始走下坡路，个体挖机一哄而上，逐渐转变为买方市场。


到2007年单位已不景气，哥就主动离职，开起半挂车跑运输。因咱人实在，得到货主的信任，厂子的活随咱挑，也曾干得如鱼得水，有声有色。及到2014年，不遂人愿，半新的车打成了黄标硬淘了。


老话说"好马不吃回头草"，那是没饿急。2014年不得不重操旧业，再来重复这八个动作，还要学着适应形势，找老板淘工资，给带工陪笑脸。


看到那么多年轻人，技术精湛，驾修兼能，自愧不如，深知自己已经落伍，"长江后浪推前浪"，这也是我所感到欣慰的！


老骥伏砺，志在千里；烈士暮年，壮心不已！

在下不才，微信名"壮心不已"，愿与大家共勉！！

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