听大家的你还是去买CAT 吧  这个宝贝车大家都看好的

卡特的油耗是相当高的，个体买的话就不要考虑卡特了，因为你牵扯到一个回笼资金的问题，先不说车干多少年划算，就先说第一条，你用多长时间把首付挣回来，卡特首付高价格高，分期有高，油耗也高，你要是一天比别人多不出三十到五十车，你买卡特就没有意义，而且露天煤矿不是纯硬的，硬的很的地方也会放炮，在挖土方和煤方面，卡特相对于日系车来说是没有多少优势的。
再有就是沃尔沃，沃尔沃贵，但省油，力气也可以，钢材也好，其实我们这边的煤矿上沃尔沃蛮多的，主要是它省油，一万个小时内不会有什么问题，也就是在一两年内，你不必担心质量，而且省下的是真金白银，沃尔沃的售后也蛮不错的，这个赞一个，但二手车保值方面却是短板，你买新车就要考虑二手车怎么办，虽然沃尔沃的业务员跟我讲，沃尔沃的保值方面进步很大，但基于中国人的市场观念，买了沃尔沃就意味着沃尔沃要终老在你手里，至于沃尔沃过了三年后怎么样，呵呵，谁也不敢说，因为我还没见过超过两年的沃尔沃360和460.

再说日系里面，也就小松和日立吧，我用的小松，小松怎么说呢，给你一种很稳健的感觉，油耗质量速度都很均衡，每个月给你的效益浮动不大，硬的软的都可以，360是直喷，康明斯的发动机耐用度还是很好的，就是油耗稍微高一点。日立在露天矿也不错，就是不太美观，个个都像从油锅里捞出来一样，而且据说电喷的机器很娇贵，三思而后买呀。神钢不要考虑了，行走快，抢活很速度，也很不招大家待见，挖黄土嗖嗖的，碰见硬的就溜了，大家一看见神钢那贱贱的蓝绿色，吼咙都有点不舒服，老想说脏话。呵呵。
还有加藤，其实加藤挺不错，油耗低，力量也中等，干露天矿装车也快，在内蒙的加藤干的很好，但加藤的销售和售后网络不太成熟，这是加藤的不足。
我说的都是自己的感受，也比较客观，我不是销售，没太多个人色彩在里面，希望对楼主有帮助。

山西卡特我就没见几个，平朔的露天矿我干了7年多了很少有卡特的，人一说就是油老虎，现在看的卡特保值啊现在矿山就日里470，沃460还是大机厉害啊

住友350也可以，考虑考虑

我是搞二手挖掘机的，我建议你还是买卡特的，要是我选择毫不犹豫的选择卡特，沃尔沃配件价钱吓死人，

国内jcb的大车很少见

发几个上来看看

{:soso_e127:}

明显。支持买卡特。:victory

山西露天矿，虽然沃尔沃很多，但是如果说你是出土石方的话建议你买卡特，如果出煤的话建议你买沃尔沃。

卡特还有小松