国产和进口的确实是有差距的，当然你说是有些许道理的，我开过的国产雷沃，新机7-8个小时吧，刚拉回来下拖车液压油箱就漏油了，还有31的3000多小时大臂裂了两三次回转坏了两个齿圈，(齿和螺丝孔之间大近了大概1公分厚都没有，导致断齿，属于设计问题，后来改了)螺丝经常断里面。国产钢材和焊接方面确实有待加强

恒特开一个小时发动机就大修……牛

反正自己开温柔点、、不管什么机子都很少出问题，，请人来开就说不准了，，

确实不敢恭维！

{:soso_e113:}{:soso_e113:}这牛B的超出人家的想象了，不服不行{:soso_e113:}

恒特也没那么差，只说明那人运气不好，我前后用过两台恒特，用得最久的那台有6年了，最后出手的时候干活还可以

我们中国人没有质量概念，反正在工厂随便做大家都是拿工资的，何必做那么好，就拿厦工来说吧，我买了一部 新车，还没有做事情就漏油，我哥也买一部也是一样，，结果搞发现管头用手都可以锁的，，，还有一次我去山西在半路看见俩部新车，好奇就上去看，结果发现953-3的车子水箱的防冻液留了一个平板车都是，还有一部是什么型号我忘记了，起码分配阀漏油吓死你，这个就是国产车。

国产车  真不行   希望三一能跟上脚步   现在就三一 徐工 强大一点

我见过28天换发动机的。玉柴。缸盖裂开了

我是中国人，都是以后买机械估计不会买中国货，我买了一台厦工951三。装载机，刚刚开都工地，还没有开始做事情就一地的油，就售后服务，进来说国产车不漏油就不是国产车了。大哥我这个可是新车啊。结果售后服务去锁管头，吗的用手都可以锁的，这个就是国产车。