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不加配重的话这车的稳定性会非常差,我见过改装的,工作起来摇摇晃晃。日本同类型机器出厂时基本上都有额外配重,同吨位的神钢135就加了半吨的配重。还有一点就是这种机器一般都需要搭载更重的属具,而且改装货肯定比原装货还要重。与此同时也需要装一套紧急泄压阀以快速降下驾驶室,不然紧急情况下这么跳下去不死也得残废!
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不加配重的话这车的稳定性会非常差,我见过改装的,工作起来摇摇晃晃。日本同类型机器出厂时基本上都有额外配重,同吨位的神钢135就加了半吨的配重。还有一点就是这种机器一般都需要搭载更重的属具,而且改装货肯定比原装货还要重。与此同时也需要装一套紧急泄压阀以快速降下驾驶室,不然紧急情况下这么跳下去不死也得残废!
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而且你们的机器有泄压阀吗?
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我倒是觉得连原厂产品都加了配重,那也有他们的理由,毕竟没人愿意无缘无故多加一个铁坨子……不加更像是为了节省成本!
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这得用户来回答,别人说了也不算……
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我们改装的确实不慌
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