全村嘞希望 2023-05-01 返回主帖> 相对于本土版130是简配了但在国内中挖里面算金字塔级别的了 回复（10） 挖掘机小票友 回复全村嘞希望 2023-05-01 日本本土没有SK130LC-11 回复 全村嘞希望 回复挖掘机小票友 2023-05-01 130-6a跟130-5a我觉得没啥区别感觉就换个贴纸加个dpf 回复 全村嘞希望 回复挖掘机小票友 2023-05-01 你说是那个没有 回复 挖掘机小票友 2023-05-01 如果你说的是日立的话，ZX120-6相比-5B还是有变化的，国内的ZX130-6A就不清楚了，没见过实车…… 回复 挖掘机小票友 回复全村嘞希望 2023-05-01 确定没有，代理商方面都说没有 回复 全村嘞希望 回复挖掘机小票友 2023-05-01 比某日换贴纸强多了起码用新技术 回复 全村嘞希望 回复挖掘机小票友 2023-05-01 再国内新款日系里面相对良心 回复 全村嘞希望 回复挖掘机小票友 2023-05-01 有好像需要定制数量不多 回复 挖掘机小票友 2023-05-01 这波新款的13吨级别车型减配很少（日系品牌），真的只是相对的“简配” 回复 挖掘机小票友 2023-05-01 其实SK130LC-11只在欧美售卖，日本本土反而没有…… 回复 已展示全部评论
日本本土没有SK130LC-11
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130-6a跟130-5a我觉得没啥区别感觉就换个贴纸加个dpf
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你说是那个没有
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如果你说的是日立的话，ZX120-6相比-5B还是有变化的，国内的ZX130-6A就不清楚了，没见过实车……
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确定没有，代理商方面都说没有
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比某日换贴纸强多了起码用新技术
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再国内新款日系里面相对良心
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有好像需要定制数量不多
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这波新款的13吨级别车型减配很少（日系品牌），真的只是相对的“简配”
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其实SK130LC-11只在欧美售卖，日本本土反而没有……
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