• manwang- 2022-10-10 返回主帖>

  除了型号区分有差异，其余都是自己经历的描述，
  简洁滴说，在200系列后（最早还是叫三菱—新卡特彼勒），就是升级为300系列，到现在也没有大规模升级到400，只是小打小闹，那320VI，VI，都是320（我们叫它A），320B才是小升级，乃至C，D，D2是为了迎合国人的心理而改动，到现在的320（后面没有任何换代字母）是为了达到IV阶段排放而暂时应付，一旦法规要求，可以迅速满足要求。

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  1. manwang- 2022-10-11

     所以，用户只了解到极少信息，知到底细的，还不如代理商的客户支持小姐姐啊！

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  2. manwang- 2022-10-11

     但是，除了发动机功率有区别，其余几乎一样，又但是，尺寸一样，却不一定可以完全互换，比如，那水泵，即使尺寸一样，却不能互换，流量不同，不知底细的销售商，却不知道啊！有不少类似事情，我也不多说了。先期的C，比较省油，没有中冷器，换成后期发动机，连续冒黑烟，过热，只好换掉左后侧门。已经过去二十年啦！

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  3. manwang- 回复挖掘机小票友 2022-10-11

     早安，以鄙人当年现场服务的维修索赔数据看，B，D可以，C型不好，索赔太多，CAT也是从C型开始大量进入市场，结果大批索赔，主要是渗漏，软管起泡，进行批量更换，由四层钢丝管，换成六层管，这可都是CAT自己生产的，还有发动机出水管垫片失效，因为发动机冷却压力提高了，密封却没有改变，所以，B系列运转动作慢，出问题少，而C系列的问题最多，每个分公司售后都忙的不行啦！D系列问题少，功率大，速度快，喝油多，但效率是别的品牌望尘莫及！

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  4. 挖掘机小票友 回复脚踏实地的阿东 2022-10-10

     现在只要不管环保，那B型和C型就是绝对的神机

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  5. 脚踏实地的阿东 2022-10-10

     嗯，是的呢？我也是这样绝得，200B是320系列的前身，卡特机就开过这几款，感觉320BC开起来最舒适省心，记忆犹新。

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  6. 挖掘机小票友 2022-10-10

     我也这么叫，但日本人一般不会这么称呼

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