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手机用户2oYYWO6 2022-06-09 返回主帖>
车身大,和KiNH0一样,现在的Xgma轮挖车身也一样,XGMA轮挖有点进口机大屁股的模样...值得一赞!重庆雷道找波哥(老玩童),西安雷道找349大队(金鹏飞大哥)
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车身大,和KiNH0一样,现在的Xgma轮挖车身也一样,XGMA轮挖有点进口机大屁股的模样...值得一赞!重庆雷道找波哥(老玩童),西安雷道找349大队(金鹏飞大哥)
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高但是不大,宽度没有变化,而且整体比例也掌握得不错。但是国产的轮挖看上去就不协调,那么大的屁股配那么细的胳膊,还配个那么丑的散热格栅。这种大屁股实实在在影响了机器的作业,而且更不应该出现在75机上。
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320E,F不是大屁股啊?那么高,那么大!你发觉XGMA轮挖就是跟CAT的屁股一样,又宽又大又高。所以我才讲XGMA轮挖的设计师估计和CAT的设计师“有一腿”。对吧?
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单就轮挖论,大屁股只在国内有市场。即使是履带式,他们也只喜欢“高屁股”(满足排量需求、增加设计冗余),回转半径并没有区别。反正国外没有什么大屁股,他们(包括我)也不喜欢。
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国产小型轮挖简直就是挖机界颜值地板,其中厦工的简直就是奇丑无比。我反正不喜欢大屁股,我喜欢整体更协调的设计,甚至是紧凑的小屁股。明明实用性很差,然而还得那么造,国内的审美我真是不懂……
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