当然也有更先进的驱动方式，之前小松就整了个油驱版本并且在一台PC220LC-11上开始试用。神钢也有采用类似技术的，我还开过。不过这个东西的细节不便透露。

您可能要失望了—这就是双动力的。他们的说法是，Nipponcat不提供此类改装，原因是加装的发电机功率不足（机器厂商解决此类问题的方法非常简单，完全不需要想破脑袋—最传统的方法就是在发动机下方额外加装一台功率更大的发电机，但操作难度极大，他们都是在生产线上就做了改动）。12吨级挖掘机加装的发电机一般只能驱动功率较小的电磁吸盘（解体现场收集钢筋用，但还是嫌小）。这个振动器就更不行了。很多12吨带电磁铁的机器都背了台发电机，就是因为这发动机本身就不够大，加装的电动机只会更小。一般来说至少要20吨级的机器才能装上功率够用的发电机。所以他们索性直接加了台和原来的发动机毫无关系的发电机。

大概，可能，差不多—哈哈哈，这是用户自己改装，连油漆都没有涂装，312E的功率也不大，几十千瓦，但没有看清楚它发电机的驱动方式，我一直在寻找能方便改换驱动方式的办法，以便用于改装，但想破脑袋瓜也没有想出来，现在的所谓双动力都是另外加一套，使用不便，平添成本，如老弟能提供更详尽图片，则不胜感激！

我当时也觉得像振动器，而且正如您所说，可能是电磁振动器。