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我开三一60有一万小时,操作性协调好,可靠性稳定性好,小毛病极少,品质不输主流合资车,市场保有量大。缺点:支重轮很差,久保田发动机油耗相比柳工60洋马发动机高半升左右,但相对静音一些。个人感觉:长期持有选柳工,中短期选三一。
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我开三一60有一万小时,操作性协调好,可靠性稳定性好,小毛病极少,品质不输主流合资车,市场保有量大。缺点:支重轮很差,久保田发动机油耗相比柳工60洋马发动机高半升左右,但相对静音一些。个人感觉:长期持有选柳工,中短期选三一。
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三一60的旋转没微操作,每次微旋转的时候很头疼
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那一定比现在的强多了
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我比你早一年,一万小时了
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五十铃那老机头说实话,也就不坏一个优点,油耗高,没力,,洋马真的强很多,主要省油,力气大。。自己新机一手买洋马好,二手就买五十铃。。洋马出毛病不好整。
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我的就是国三18年初的,28万新车,现在才1500小时
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真不是发动机的问题,老三一我觉着也还行,但所谓Pro、所谓ACE那都是工业垃圾
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说的太对了,我的三一60现在1500小时支重轮漏油8个但是我还是喜欢这个车,操作舒服,协调性好,挖机履带比别的长2块,稳定,动作比柳工慢点,柳工的小臂速度快,三一慢,要是我们这款三一60继续用50铃发动机,那是最完美的。
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也是国三60。不过那时候价格高,28万
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你那个三一和现在的新车根本不是一回事儿
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