挖掘机小票友 2021-12-29 返回主帖> 日立临港工厂，但这照片年代久远。三一、中联、山河厂倒也都看过，不过其实都不是这种成规模的活动…… 回复（10） 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-30 只能说是为了占领市场各显神通而已 回复 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-30 正是如此，其实纵观世界挖掘机市场，根本就不存在明显的层级划分 回复 挖不动就打！ 回复挖掘机小票友 2021-12-30 出发点不同。目标客户不同。当然这只是借口。 回复 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-30 我对国产的印象真的很一般—可能是被国外的挖机惯坏了 回复 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-30 其实在国际市场上日系机械是经济、可靠同时兼顾技术的代表，而不像国内把它们当成高级产品。所以日系机械整体在国际市场上的竞争力最强，而国产很难兼顾这些特性 回复 挖不动就打！ 回复挖掘机小票友 2021-12-30 日系挖机和日系车我感觉在工程机械还是不一样的待遇。毕竟我们国产机主买国产的原因还是很清楚的。 回复 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-29 这些就当是给你凑回复量和赞的 回复 挖掘机小票友 回复挖不动就打！ 2021-12-29 一个红脸儿一个黑脸儿，齐活了。我也就在这儿分享分享，发帖夸日本会成为众矢之的的 回复 挖不动就打！ 2021-12-29 你让我说两句好听的。毕竟。。。。 回复 挖掘机小票友 2021-12-29 但是请注意，重庆五十铃不等于日本五十铃；山东洋马也不等于日本洋马；恒力的仿制产品也不能和川崎的相提并论。好消息是合资品牌都是“降维打击”，所以国产才有机会。至于生产过程中的门道，没人会告诉你。看一次车间也许很令人兴奋，但看多了也就那么回事儿。而且虽然说是流水线机械化生产，但制造理念仍会渗透到产品中去—我对三一中小挖的印象就很一般（尤其是所谓新款）当然，如果虚心学习、奋发图强而不是享受当下的“至善”坐吃山空，是完全有可能有所作为的！ 回复 已展示全部评论
只能说是为了占领市场各显神通而已
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正是如此，其实纵观世界挖掘机市场，根本就不存在明显的层级划分
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出发点不同。目标客户不同。当然这只是借口。
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我对国产的印象真的很一般—可能是被国外的挖机惯坏了
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其实在国际市场上日系机械是经济、可靠同时兼顾技术的代表，而不像国内把它们当成高级产品。所以日系机械整体在国际市场上的竞争力最强，而国产很难兼顾这些特性
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日系挖机和日系车我感觉在工程机械还是不一样的待遇。毕竟我们国产机主买国产的原因还是很清楚的。
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这些就当是给你凑回复量和赞的
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一个红脸儿一个黑脸儿，齐活了。我也就在这儿分享分享，发帖夸日本会成为众矢之的的
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你让我说两句好听的。毕竟。。。。
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但是请注意，重庆五十铃不等于日本五十铃；山东洋马也不等于日本洋马；恒力的仿制产品也不能和川崎的相提并论。好消息是合资品牌都是“降维打击”，所以国产才有机会。至于生产过程中的门道，没人会告诉你。看一次车间也许很令人兴奋，但看多了也就那么回事儿。而且虽然说是流水线机械化生产，但制造理念仍会渗透到产品中去—我对三一中小挖的印象就很一般（尤其是所谓新款）当然，如果虚心学习、奋发图强而不是享受当下的“至善”坐吃山空，是完全有可能有所作为的！
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