• ，直接。。 2021-12-09 返回主帖>

  直白一点说就是，以前手机有键盘现在没有了，难道是减配？这是升级而已，是市场需要的升级。柯达胶卷再好市场不需要了，卡特100多万的配置，市场也不需要了，所以改了，不是减配，而是升级，换思路，挖机以后换邮电混合，换纯电，每电，自己背一台发电机在工作，也完全有可能，用磁悬浮代替油缸，完全不需要液压油，完全有可能。不能评论两个图片的好与坏，只能说，市场需要什么人家生产什么，范冰冰确认漂亮但是不适合大家，毕竟过日子，就是市场需要才是最好。非要说哪个好我说身材苗条的那个好，少了许多维修，我把不得就像现在卡特一样，全车分配法就13条油管，减少漏油现象，只有卡特才是电控领先者，n以后相信，挖机不在需要液压油，毕竟氢才是最终能源

  回复（7）

  1. 挖掘机小票友 回复，直接。。 2022-01-13

     你说的基本是事实，却绝对不是理想的市场，也不是未来的发展大势，而且话里面的确有很多错误。往大了说，我觉得国内的工程机械从业者不能把自己装进“别里科夫的套子”里；往旮旯里说，我觉得你不能缺乏调查就长篇大论

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  2. ，直接。。 回复挖掘机小票友 2022-01-13

     利勃海尔。现在挖机老板角度确实牛逼，就是贵，利勃海尔装载机在中国按照月租方式永远不可能拿回来成本，驾驶员维修保养折旧，最后还是1.5一斤卖，在性价比面前，就是卡特。我们谈电控，卡特电控只有13条油管，难道利勃海尔，少许13条油管，很多人会说利勃海尔力气大，我想说都混台班，力气那么大明天休息还是停工，要的就是混，混，拥有20吨的身体，就干60挖机的活，这才是干台班，利勃海尔确实很好，但是贵确实贵，贵的相当离谱。它非要买接近4块钱一斤，人家才卖2块钱一斤左右

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  3. ，直接。。 2022-01-13

     兄弟你误会le

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  4. ，直接。。 回复挖掘机小票友 2022-01-13

     我说的是国内，兄弟你想多了

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  5. 挖掘机小票友 2021-12-20

     卡特是电控领先者？不要瞎说，神钢-11、日立-7、利勃海尔G7、8就是活生生的例子

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  6. 挖掘机小票友 2021-12-20

     让人很难理解，也值得商榷，通俗点说就是一派胡言

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  7. manwang- 2021-12-09

     逻辑混乱，不懂原理。

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