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续写，把燃油系统的保养维护写完， 燃油系统的运用，不仅仅是加油启动就行，需要精心使用才行，我不向任何甲油销售零件，所以，不会产生矛盾，说的话可靠性要高；好的机手保养机器，其故障率远低于迷迷糊糊的操作手，更远低于懒蛋机手的机器，给大家一个案例，我自己开始也不相信，但这是真的事实—在山东枣庄山亭区的一个供应石灰石的石场，二十多台从20吨到36吨的CAT机器，工作到三万多小时，从未更换电控燃油系统部件！这是真的案例，有兴趣的话可以提供具体位置，欢迎现场考察， 具体做法就是，按时更换燃油系统滤清器，按时排放系统沉淀水！ 对于燃油系统滤清器，原厂的更换周期，只能保证达到最低系统要求，而滤清器的过滤精度，只能保证其在不堵塞的条件下的过滤精度，如果被堵塞，其过滤性能降远低于标准精度，这就是一定要按时更换燃油滤清器，按时排放系统沉淀物的道理！ 曾有个客户对我说，那是C系列的年代，他讲，你们的原厂滤清器只能保证五十多小时，再继续用就无法供足燃油，还那么贵，而在市场上买来二十多元的滤清器，半个月还没有堵！哈哈哈，大家就能看出来这理念的问题了，所以，不要等到滤清器堵住了，才想起来更换！ 至于系统内部的油泵滤网，是最后一道防线，等到这里也堵塞了，可就遭糕啦！
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滤纸的密度，对于甲油们来说，无法精确检测，但是，对于滤芯的折数，如果还数不清，那就是傻瓜的弟弟—呆瓜，所以，对比滤芯的折数，是最简单的判断原厂和山寨品的区别，甲油们尽可一试，从工艺质量上看，密封性能是最大的差别，只要你从空滤后的进气管内摸到灰尘，那也不用说了，你换的肯定是假冒伪劣，发动机寿命不长也，所以，不要舍不得这几个钱而去买山寨品，得不偿失啊！如果想省钱，告诉你个绝活，就是—不用同时更换滤芯的安全滤芯！一般，可以更换外芯两次，再更换一次内芯即可，这就省下来不少钱！小挖，往往只有一道外滤，那就没办法啦！这些，就是工程机械的空滤保养宝典，你看过后，骑马（起码）能给你省下一笔钱，骑驴—你还能学到如何保养空滤，让机器长寿！续后再写—
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续空气滤芯的保养，没有特殊之处，但是要注意，用压缩空气吹，一定要从内向外吹，不可反过来，道理你要是不懂，就是笨蛋一个，我不哄着你，教你知识还哄着你的，是幼儿园；最好的办法，是有一套滤芯换着用；低级旋风粗滤器的沉淀杯里的积尘，要及时清除掉，高级的是自动除尘，不定期检测空滤后的进气管（含中冷器的），如果发现有管道内灰尘，必须及时处理！不可大意，发动机四配套早期磨损都是这原因！在自由排放的曲轴箱滤清器上，这也属于空滤，废气管排机油者，也有跟这有关系滴！待续—
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对于纸质空气滤芯—这个只对于高端正厂滤芯来说，是—可以清洗一至二次！这是任何砖家和资料上没有推荐过滴！这是地球银几乎不知道滴！因为，比俺年纪大的真专家懂，但是他们老了，比俺年轻的，心思不在这里，没有关注过，但是制造厂里的专家懂，可是他们不说出来，涉及到利益问题，俺不拿别人的工资了，就来个口无禁忌—爱谁谁！哈哈哈，其清洗方法基本是—将旧滤芯浸之于具备混合的洗涤液中尽量不让内部与外部相混合，上下晃动，致滤芯吸附的污染物脱落于洗涤液中，再用清水冲洗后，可以在甩干机内甩干，晾干后，用灯光照射滤纸，如无破损漏光处，即可再次使用—记住，这葵花宝典只能用于高端正厂产品，别的山寨产品俺一概不负责！其原理很简单，你见过不允许在雨中使用的工程机械吗？除了沥青摊铺机—哈哈哈！顺便说一句，山寨与正厂的产品，除了工艺差别，最能偷工减料的就是滤纸的面积，也就是折数的区别，难为俺还得学如何辩识山寨产品啊！待续—
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，绝对不可以大于200kpa！那个忽悠甲油使用标准气压的甲油，是260的哥哥，自己去判断—这是真正的进口机器的说明书提示，不是我的发明，其原理是空滤的滤纸，都是通过低压，大流量空气，设计时也是按照这个设计，你用高压空气吹洗，就会导致滤纸破损，那还不如不保养！你自己懂，未过滤的灰尘就直接进入发动机进气道！过多的你自己研究吧，我不用多说，再说就是幼儿园级别啦！待续—
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续，谈对于空滤的保养维护，我的帖子，不愿重复书本资料上的内容，是从工作实践中总结的，所以说是葵花宝典—含有资料上，砖家嘴巴里无法得到的知识； 1，空滤不需要经常保养！这是甲油们所不具备的常识，目前几乎所有的工程机械都有空滤堵塞指示器，只要你把指示器的性能维护好，听从指示器的提示即可，严谨滴说，空滤芯越保养，其使用寿命越短，尤其是不正确的保养方法—前不久，竟然有人发帖子，把错误的保养方法当经验推荐给甲油，这纯属误人之举！正确的保养方法是，按照空滤堵塞指示器的提示，在提示需要保养空滤的时候，在最近的停机时间内，进行保养；其保养方法，对于纸质滤芯，严格提示，不得使用敲击的方法实施！这一条几乎未见于任何资料—其原理是，越敲击，滤芯被压缩的部位越严重堵塞，因为敲击导致滤纸被压缩！过滤面积越小，堵塞越快！这就是有些机手觉得保养滤芯不如更换的缘故！都想降低使用成本，这空滤要好几百甚至上千元，晚更换一次，都是降低使用成本！没有人这样提示用户滴，我几乎是第一个，但是会得罪卖零件滴！哈哈哈！我的原则是，使用正厂或高端品牌滤芯，不要为了省钱，买便宜的，便宜没好货，我不卖甲油任何零件，所以，你得考虑我的话是真话！2，对于油浴式空滤，除了低端机器，建议你就甭用了，那是上世纪三四十年代的设计结构，过滤效率只有60%左右，也就是说，其余的40%的灰土，已经进入到发动机内部尤其是气缸套，活塞环里，这滤清器在初期过滤中，通过的空气量较大，越用堵塞越严重，关键是其滤网清洗困难，需要大量的清洗油和人工，有的机手索性用火烧，殊不知，这滤芯被烧后，污染物清洗不掉，反倒进去气缸套！这是给一次性使用的机器配套使用的滤清器，我开拖拉机的年代就开始淘汰，那是上世纪七十年代，现在，在滤清器厂及销售代理的忽悠下，有不少机手迷迷糊糊上当，特意安装作为第一道滤清器使用，可笑了！如果因为工地灰尘多，影响滤芯使用，你完全可以安装沙漠式卡车的旋风式初滤器，重量轻，成本低，效果好，高端的初滤器还不用保养，现在的某特机器，就是这种滤清器俺不告诉你品牌名字，以免有推销之嫌，自己去看，但告诉你，去买卡车的粗滤器是性价比最高的投入，省下不少滤芯的费用，目前，尚未见到任何砖家和资料进行推荐（人家认为，你爱买嘛买嘛，买得越多，工厂越高兴）； 对于纸质空滤芯，基本都是用压缩空气进行维护保养（俺还有一招，地球银基本不知道），其保养用的压缩空气压强
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