manwang- 2021-06-02 返回主帖> 是中午喝大了！ 回复（4） manwang- 2021-06-03 你说的那渗油的是减速器的呼吸器，功用是润滑油受热膨胀时外漏，以免涨坏减速器，对面那是油尺管，但好像油尺不在了，罩上了一个塑料瓶的帽子。你这问题就是润滑油加注过量，给你个好办法，是加注过量的最佳处理方案—因为我做过技术服务，这减速器最容易加多—就是，从油尺管口用力吹—这得练过吹牛—把多余的润滑油从呼吸器吹出来，即可！记住，要冷车吹，热车吹会缺一点油。 回复 倔强的小挖 2021-06-02 好的，我观察几天看看。谢谢您的讲解 回复 manwang- 2021-06-02 如果是连续漏油且量大，是回转马达下油封失效（记住，必须同时更换可靠质量的轴承），如果不严重泄露，是加油偏多—冷天加注的标准，热天膨胀了，就没大问题。 回复 倔强的小挖 2021-06-02 师傅指点一下啥情况 回复 已展示全部评论
你说的那渗油的是减速器的呼吸器，功用是润滑油受热膨胀时外漏，以免涨坏减速器，对面那是油尺管，但好像油尺不在了，罩上了一个塑料瓶的帽子。你这问题就是润滑油加注过量，给你个好办法，是加注过量的最佳处理方案—因为我做过技术服务，这减速器最容易加多—就是，从油尺管口用力吹—这得练过吹牛—把多余的润滑油从呼吸器吹出来，即可！记住，要冷车吹，热车吹会缺一点油。
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好的，我观察几天看看。谢谢您的讲解
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如果是连续漏油且量大，是回转马达下油封失效（记住，必须同时更换可靠质量的轴承），如果不严重泄露，是加油偏多—冷天加注的标准，热天膨胀了，就没大问题。
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师傅指点一下啥情况
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