挖掘机小票友 2021-12-12 返回主帖> 我认为正常，国外本来就以高温换发动机效率。我试车油门开到5水温就已经不低了，只要没到红色部分就没问题 回复（7） 挖掘机小票友 回复卡特312灬 2021-12-13 那就没什么问题了 回复 卡特312灬 回复挖掘机小票友 2021-12-13 我们这边35六天气也就几天 但是不会闷热 油的话一直用中石油两年了 回复 挖掘机小票友 回复卡特312灬 2021-12-13 你们云南气温也有这么高？（湖南40度我无法忍受）反正日本没这么热，所以36度气温满油门可能会过热。95-105度似乎是最合适的温度，干活劲儿大动力足，这才是正常水温。反正不报警不过红线就尽管放心开，不出其他问题就坏不了，油温也是一样！不过要注意必须用高级机油还有中石化柴油，不然发动机吃不消 回复 卡特312灬 回复挖掘机小票友 2021-12-13 当时我也发现这个问题了 水温在80以内都不好用 反正它水温基本就是100左右 但是不到红线 也不报警 报过一次是我故意油门到底 且外界温度36 大中午的时候 115报警 只要停下动作一分钟就下来了 回复 挖掘机小票友 回复卡特312灬 2021-12-13 问日本人总没错，你这个问题我也曾百思不得其解。现在的新一代320温度也相当高，高温更有助于发动机发挥出全功率—理想的发动机不需要散热才好 回复 卡特312灬 2021-12-13 我打听到的也是跟你说的一样 回复 挖掘机小票友 2021-12-12 而且日本可没有国内这么热，只要不报警、不到红色部分就没问题 回复 已展示全部评论
那就没什么问题了
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我们这边35六天气也就几天 但是不会闷热 油的话一直用中石油两年了
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你们云南气温也有这么高？（湖南40度我无法忍受）反正日本没这么热，所以36度气温满油门可能会过热。95-105度似乎是最合适的温度，干活劲儿大动力足，这才是正常水温。反正不报警不过红线就尽管放心开，不出其他问题就坏不了，油温也是一样！不过要注意必须用高级机油还有中石化柴油，不然发动机吃不消
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当时我也发现这个问题了 水温在80以内都不好用 反正它水温基本就是100左右 但是不到红线 也不报警 报过一次是我故意油门到底 且外界温度36 大中午的时候 115报警 只要停下动作一分钟就下来了
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问日本人总没错，你这个问题我也曾百思不得其解。现在的新一代320温度也相当高，高温更有助于发动机发挥出全功率—理想的发动机不需要散热才好
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我打听到的也是跟你说的一样
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而且日本可没有国内这么热，只要不报警、不到红色部分就没问题
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