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隧道三年出来,最多值半价,入股杨白劳,想赚钱只有跟你一直干下去,明说请人难,想绑头牛不怕跑不就行了,新机提后悔了吧,三年搭里面,你干久又不差钱,还分期,你直接接手一台刚买出门没多久就倒闭的那种机不好吗,,有个六十几,七十万,,和新的没区别了。
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隧道三年出来,最多值半价,入股杨白劳,想赚钱只有跟你一直干下去,明说请人难,想绑头牛不怕跑不就行了,新机提后悔了吧,三年搭里面,你干久又不差钱,还分期,你直接接手一台刚买出门没多久就倒闭的那种机不好吗,,有个六十几,七十万,,和新的没区别了。
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就怕万一!万一踩到了
就死求了
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话糙理不糙
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你可真酸,看人买新车净说些风凉话,楼主工程稳定刨开所有开支三年都回本了,小松做一两万小时都还很稳定,跟着老板做十年不香吗,保修五年的新车和你嘴里说的花大几十万捡漏哪个更靠谱?
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刚出门不久倒闭,带质保哪里来的水啊??你说三四十预算万想当新车用。那确实不容易,,到了70预算,20吨随便买了
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怕踩水啊
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