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以前神钢75,卡特307,小松60,哪个分期不到了50++,徐工才半价,看你五千小时说机子还很好,保守说干到,八千,一万小时应该问题不大,,合资机50+的它也不敢吹牛逼说,干两万小时不用修吧,总结,现在国产机真香。
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以前神钢75,卡特307,小松60,哪个分期不到了50++,徐工才半价,看你五千小时说机子还很好,保守说干到,八千,一万小时应该问题不大,,合资机50+的它也不敢吹牛逼说,干两万小时不用修吧,总结,现在国产机真香。
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国产车打的是价格战,一个劲的掉价来提高销量,如果不是国产车掉价厉害,现在玩挖机的也不会那么多了,台班费也不会掉价了,现在车便宜买车的多活少,然后恶性竞争,工价也低了我们这徐工75现在27万
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国产机,就是钢材差,力气小点,操控性已经慢慢提上来了,钢材差是硬伤,合资机钢材也差,全进口的机确实没得黑。不过小挖,不用天天出大力,现在炮头也便宜,无所谓了,不坏耽误挣钱我觉得都合格了。
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我以前买第一批斗山75,46万2
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小机型,国产技术已经成熟了,终有一天外资车将退出小挖市场的,就和手机一样以前三星,诺基亚,摩托罗拉,现在就是华为,小米国产的天下!国产一样耐用,主要是性价比对的起价格
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看错,以为26万。哈哈
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