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我要分享+内容： 使用时间：2014年10月至2015年9月 使用车型：柳工ZL50CN型装载机 已运行9000小时（2015年7月） 油料品牌：美孚SAE15W-40柴油机引擎润滑油。 换油周期：约1600小时/次 作业环境：拌和站及煤场 保养描述：首先说一下车子运行的环境温度，因为是在印度尼西亚，苏拉威西岛常年温度都在26--38摄氏度（选用这一牌号机油的老铁要注意环境温度的对比） 前期这台柳工50装载机是在印尼青山钢铁工业园拌和站作业，粉尘应该比后期煤场还要恶劣，接车后换油周期标定在2000小时，后来在1600小时左右，车子不忙时换的发动机油和液力变矩器油，两处都是更换的美孚SAE15W-40柴油机引擎润滑油。发动机是康明斯品牌。 使用报告：大企业油料采购应该有问题。因为青山钢铁工业园是世界五百强青山控股旗下子公司，油料真伪应该是正品没有问题（车多，用量非常大，一般制假作坊根本供不上）所以在我工作期间没有听说过因为油品质量问题出过岔子。柳工50CN装载机动力强劲，变矩器声音澎湃有力。 特别提醒：无论在更换哪类油品时，都要格外注意盛油器皿的清洁度，谨记不要在户外大风扬尘环境下更换油料。另外，机手要勤检查油位和油质的变化。
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难以相信—发动机1600小时换油。
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哦！不管你是啥回复。 这是我的亲身经历，也是铁一般的事实，谁也改变不了铁一般的事实
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俺砖头回复： 1，换油周期错误！1600小时？ 2，发动机油还有一个重要指标—质量级别，就是油桶上标注的CX(D.F.G.H)等有的还有—2，—4（二或四冲程之分）； 其余有专家回复。
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大企业油料采购应该没问题
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这是亲身经历！不存在信不信
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夸张了老铁晚上好
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专业的果然不一样
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你字多，我信你
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