• 为了爱梦一生 2019-07-03 返回主帖>

  说的华丽家族就是为了配件和整机披上“皇上的嫁衣”就是为了贵，让你多掏钱算完蛋！我从小浪底95年5月份接触卡特到现在给的评价就是有些人把卡特“神话”了，就是“高大上”的代名词！特别是配件其实都是中间商加价、抽成有点多，有点贵的让你怀疑人生！就像西安66万漏油的奔驰一样“温水煮青蛙”小火慢炖………！

  回复（6）

  1. manwang- 回复卡特技师，凤舞贺岁 2019-07-04

     你经历的仅仅是一个点，没有不坏的机器--说良心话，我有曾有过跳槽的想法，可是一看，还不如CAT的品质好呢，又悄悄滴回来了！没有不坏的机器，要不，就取消售后服务了！

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  2. jianjunfan 回复卡特技师，凤舞贺岁 2019-07-03

     现在的产品材质确有下降，但整体智能化，节油，保养成本降低，因为产品数量增加了，所以会有质量把控不严的现象，可向卡特厂家直接反馈！另，我有朋友今年去刚果采矿，在太非卡工作一段时间，当地使用326居多，没有出现质量严重的问题，只是配件维修较贵

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  3. 卡特技师，凤舞贺岁 2019-07-03

     我想告诉你我去年去非洲厄立特里亚，进口了中国产的卡特374好想是F铲斗挖了一个星期就坏了。哈哈是彻底不能用了。人家美国的得用半年至一年才坏。这就是民族品牌？现在中国有什么民族品牌？什么企业都是干着干着就干坏了。主要是人心，现在天下有几个好人？

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  4. jianjunfan 回复南宁小志 2019-07-03

     取其精华，去其糟粕，师夷长技以制夷。

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  5. jianjunfan 2019-07-03

     国货当自强，未来会大有可为！

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  6. 南宁小志 2019-07-03

     差不多是这样的，像别克，凯迪拉克，就是一买菜车非要炒成商务，运动，零百加速指标能上的全部上。中国高速120限速布加迪跑的再快也得乖乖120的跑。4S还有加价提车的套路，上帝变绵羊。

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