• manwang- 2019-06-12 返回主帖>

  好办法！虽然俺不在国产机器行当，但这改进有新意，且简单易行！
  说良心话，当年举全国之力山寨的这两套图纸（含zl40）早已落后，难得有心人还在下功夫，赞一个！
  根据帖子水平，阁下不是普通工人，起码是工人出身的技术人员，再赞两个（反正也没费用）～哈哈哈！

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  1. manwang- 2019-07-14

     说良心话做普通维修工人，难得去学CAD-在这里可能更没几个人会使用，这是我判断你不是普通维修工的依据，但这实用新型的保持费可能白花了—除非单位核销—惺惺相惜—俺也是工人出身。

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  2. manwang- 2019-07-14

     让生产厂做改动，比登天难，自己总效果好就行了。

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  3. 精诚 2019-07-02

     见笑了

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  4. 精诚 2019-07-02

     就是工人，这个变速箱学徒的时候就有这样的故障(当时不专注），04年以后接触采埃孚就没有再弄这个，但是单位15年买了几台装载机拖车就没有选用采埃孚箱，这几台车最低3500小时最高7100小时全出现这样的故障，所以改了一下，效果巨好，但是反馈变速箱厂，他们觉得还是材质和配合间隙的问题，加装润滑无用，哎……

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